开辟开放合作新通途
高水平共建西部陆海新通道，是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重要举措之一。
商务部研究院学术委员会副主任张建平说，当前，全球产业链正在深刻调整，中国需要充分发挥国内超大规模市场的优势，通过繁荣国内经济、畅通国内大循环为我国经济发展增添动力。高水平共建西部陆海新通道，是“双循环”相互促进的重要动力之一。
两国双园新机遇。印尼雅万高铁、文莱摩拉港、中老铁路……随着一条条公路铁路加速建设或建成、一个个港口升级改造，不断增强的物流辐射力为沿线国家和地区创造了发展新机遇。
中马钦州产业园和马中关丹产业园创造的“两国双园”合作新模式，在中马共建“一带一路”中发挥着重要作用。目前，中马钦州产业园总开发面积25平方公里，签约落户项目超过200个，协议总投资超过1900亿元人民币。马中关丹产业园开发面积9平方公里，协议投资额超过400亿元人民币。“随着西部陆海新通道建设的加速，关丹产业园投资价值将进一步提升。”马来西亚国际贸易及工业部副部长拿督林万锋表示。
不仅“两国双园”迎来新的发展机遇，中国·印尼经贸合作区、中国（广西）—文莱渔业合作示范区、泰中罗勇工业园、菲律宾亚联钢铁厂等项目也在加速推进，广西与越南、文莱、马来西亚等国家和地区的国际合作园区已增至20多个。
参观者在广西南宁举行的第18届中国—东盟博览会上留影（2021 年 9 月 11 日摄） 周华摄 / 本刊
东博会平台升级。目前，哪吒汽车已在南宁设立第三个智慧工厂。“我们不仅重视东盟国家，同样看重我国西南地区超2亿人口的庞大市场。”哪吒汽车首席营销官江峰说，“广西、四川拥有较为成熟的新能源汽车产业链供应链。未来公司将通过东博会等多种渠道，积极开拓国内外市场。”
如今，已连续举办18届的东博会，成为广西推进与国内省份，以及与东盟和高质量实施区域全面经济伙伴关系协定（以下简称RCEP）国家合作的重要平台。2017年，第14届东博会首次设立“一带一路”展区，哈萨克斯坦担任特邀合作伙伴，标志着东博会实现了“一带”与“一路”的有效衔接。
“西部陆海新通道正加速发展，不断加强中国与东盟国家的经贸往来、交流互鉴。东博会将以RCEP生效为契机，进一步推动新通道沿线国家和地区的合作。”中国—东盟博览会秘书处秘书长韦朝晖说。
“中国—东盟正在推进自贸区3.0版建设。在区域经济一体化进程中，西部陆海新通道将为世界经济增长作出积极贡献。”中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁说。
放大RCEP效能。广西运多多供应链管理有限责任公司负责人王正波，正在着手开发新业务：把柬埔寨的木薯、芒果和大米等农产品进口到中国。
“依托西部陆海新通道的多式联运，公司搭建起覆盖国内50多个主要城市及越南、泰国、马来西亚等多个东盟国家的服务网络。RCEP生效后，跨境贸易发展将获得新动力，我们准备建设海外仓，深耕东盟国家。”他说。