司机：是真的看不见！大家需增强交通安全意识
秀英港附近来往大货车较多。卢海浪 摄
11月30日晚，在海口金濂路，混凝土搅拌车司机王先生正等着浇灌砼。他告诉记者，他开大型车辆6年多了，眼看着海口近年来的道路规划越来越明确，安全隐患也正在逐年减少，他们开车上路是越来越放心了。“只要大家都在自己的车道内开车，不管是大车、小车还是行人，在过马路时都要注意安全，遵守交通规则，交通事故就能减少很多。”此外，王先生介绍，他所驾驶的水泥搅拌车车身上贴有“盲区”“危险”“请勿靠近”等字样，希望市民在靠近大车时能够主动避让，切勿靠近。
“没有安全意识的司机，永远无法保障安全。”同样有着多年水泥搅拌车驾龄的林师傅则表示，大车的半盲区是在驾驶室的前方以及驾驶室两侧，全盲区则主要分布在车身左右两侧以及车辆后方，斜后方镜子看不到地方，对于驾驶员来说便是盲区。此外，车身越大，盲区越大。“我们在上路时尽量注意安全行驶，在市区内更是谨慎又谨慎。”关于如何减少大车驾驶时的视线盲区，林师傅无奈道，“这是无法避免的，即使加装凸面镜，依然会存在盲区，尤其是在一些偏小路段，车道不明显，那只能靠个人的安全意识，驾驶员变道或拐弯前，要提前观察，注意路况。”
海口道路交通标识明确清晰，但也存在部分大货车不按规定行驶。卢海浪 摄
根据海口市近年来在主要道路交叉口发生的涉及大型车辆交通事故的成因分析，结果显示，因忽视“内轮差”发生吞车卷人的惨剧占主要原因。由于大型车辆的车型特殊，存在视线盲区，尤其是在路口转弯时，前轮和后轮之间会有一个行驶轨迹差，俗称“内轮差”。后轮并不会完全沿着前轮的轨迹行驶，大型车辆车身越长，“内轮差”越明显。行人、非机动车驾驶人在路口等待通行时，由于缺乏安全意识，且无法判断大型车辆右后轮的行驶轨迹，因离大型车辆太近被碾压导致发生严重交通事故。