猴桥口岸，是中国通往南亚最便捷的陆路口岸。
中国与印度总人口近24亿，占世界人口的三分之一，是两个极其重要的区域市场。对此，杨永魁预计，2015年双边贸易额将达到1000亿美元以上。“打通昆明—保山腾冲—缅甸密支那—印度雷多国际大通道，将有效缩短运输距离，对拓展双边贸易、开拓南亚市场具有十分重要的意义。”他说。
“基础设施互联互通是‘一带一路’建设的优先领域。抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备，提升道路通达水平。”这是《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》对当前建设提出的指导性要求。
建设国际大通道，对进一步扩大沿边开放、加强国际合作、提高国家层面向西南开放水平、维护国家安全，具有重大的现实意义和深远的历史意义。
数据显示，2015年1－6月，云南省与周边国家完成国际道路旅客运输量113.62万人次，周转量1446. 22万人公里；货物运输量421.74万吨，周转量15747.35万吨公里。
云南省交通运输厅总规划师张发春介绍，云南交通2013年实施“三年攻坚”计划以来，预计到2015年底，将完成高速公路投资1200多亿元，建成通车里程将接近4000公里，“五出境”公路建设取得初步成效。