瑞丽口岸，一辆缅甸牌照货车正等待通关。
此外，瑞丽市政府提供的《国家公路运输枢纽瑞丽汽车客运中心项目可行性研究报告》显示，瑞丽市交通区位条件将发生根本改变，从单纯口岸型公路运输枢纽一跃成为公、铁综合型交通枢纽。
根据该研究报告预测，2020年瑞丽火车站的旅客发送量将达到84万人，远景年将达到320万人，成为滇西地区最大的铁路旅客集散地。预计2020年接待游客人数将达到450万人次，累计旅游收入将达到40亿元。
通往南亚最便捷的通道则是历史上著名的“史迪威公路”，其中一条线路从保山市腾冲县的猴桥口岸入境。腾冲县与缅甸的克钦邦接壤，有着漫长的边境线，自古就是西南边陲的重要通商口岸和边防重镇，著名的“南方丝绸古道”就是经腾冲进入缅甸的。
保山市交通运输局副局长杨永魁表示，要将保山力争建成我国通向南亚第一市，增强我国对东南亚、南亚地区经贸往来的辐射带动能力，成为孟中印缅经济走廊的国际交通、物流、能源输送的重要枢纽。