更集约 推出“专车+拼车”模式
据悉，微公交采用低碳环保、绿色节能的纯电新能源小型车辆，开通“专车+拼车”模式，乘客可根据出行需求灵活选择服务模式。其中，专车采用预约出行模式，乘客可根据出行需求提前在小程序预约下单且可跨天预约下单，平台在收到专车订单后会优先派车，车上最大核载人数为4人。
拼车可按需实时叫车，随约随走，系统会根据订单情况自动匹配车辆，利用算法赋能，将同方向、同时间出发的乘客汇集到一辆车上，并根据拼车乘客的上下车站点生成最优接送线路。司机按照接送线路依次接送乘客，实现绿色出行、集约化出行。为确保乘客的舒适度，微公交拼车模式最多乘坐3人，车上最大核载人数为4人（包含1名0—3岁不占座位婴幼儿）。
“每辆微公交上都配备补票码，除了线上预约，市民如果在站台上遇到微公交车辆靠站可上前询问，顺路且有余座的情况下，可直接上车扫码补票，方便群众即时出行。”邢思瀚介绍，微公交投入使用后，可以促进常规公交平峰期公交资源的优化利用，降低车辆空驶率，提升运营效率，让出行更高效。同时，微公交还能减轻市民对私家车的依赖，缓解道路拥堵，让城市交通更顺畅。
10月11日，海口首批智慧微公交正式上线试运营。图为首批智慧微公交整装待发。
为鼓励市民绿色、集约化出行，即日起至12月31日期间，在原票价的基础上，推行乘车票价折扣优惠。拼车模式下，一人乘车可享受票价9折优惠，二人乘车可享受票价8折优惠，三人乘车可享受票价7折优惠。专车模式下，区域微公交原票价为15元，推广期间一票制为8.8元；G51微公交全程原票价为45元，推广期间将以分段收费，分段点设为道仁村公交站，上车19.9元，全程29.9元；G45微公交全程原票价为45元，推广期间将以分段收费，分段点设为华英小学公交站，上车19.9元，全程29.9元。
下一步，海口公交将根据桂林洋大学城区域微公交和G51、G45微公交实际运营情况及乘客出行需求，逐步开通其他区域或线路微公交，为群众提供更快捷、更舒适的乘车服务。