▲独具海洋特色的岛式站台。
据了解，三亚市拟共建4条有轨电车线路，除了这条已见雏形的T1线，还有从海月广场到月川的T2线、海坡到天涯海角的T3线，主要承担城市生活服务、旅游观光和三亚火车站集疏运功能;支线提供面向凤凰岛邮轮母港的集疏运服务的市区骨干线路T4线。这些线路将分别满足凤凰机场、三亚火车站、邮轮码头等对外交通枢纽的客流集疏运要求。预计到2020年，三亚市4条有轨电车主线将全部建成，线路总长为60.6公里。有轨电车建成后，为三亚游客和市民提供方便、快捷、舒适的乘车环境。
三亚首条有轨电车的开通，不仅有助于缓解三亚的交通拥堵，解决民众出行难题，助力三亚打造城市公交体系，其兼具旅游观光的功能更突显了轨道交通提升城市生活的意义，标志着三亚城市现代化水平再上新台阶。
亚龙湾第二通道工程开建
全长约6.7公里，路+桥+隧道组合通行
“三亚亚龙湾第二通道(一期)工程项目目前已开工建设，建设完成后将很大程度上缓解三亚旅游旺季时亚龙湾国家旅游度假区的交通压力。”这是记者7月13日从三亚市交通运输局获悉的。