2017年1月，海南西环货线南山北站开始运营。记者刘孙谋 通讯员 陈文武 摄
节假日从不休息
兢兢业业一干就是30年
如今的盛恩维是环岛高铁动车组的司机，每天出勤上班，都要按顺序进行机考、酒精测试、做好线路图、标注限速路段等一系列严格的程序，每一步都有着严格的要求，驾驶人员要保持充沛的体力和清醒的头脑。每逢过年过节与亲朋好友聚会，盛恩维始终恪守职业底线，坚持做到滴酒不沾。为了第二天能更好地工作，盛恩维养成了晚上10点睡觉的好习惯。“这职业就是要对自己严格，对生命负责。”盛恩维说。
每个月出勤约60趟车，这样高强度的工作并不轻松。盛恩维告诉记者，在铁路岗位上一干就是30年，节假日里他从不休息，甚至一年一度的春节，团圆饭都没能陪家人吃上一口。“没办法，既然选择了这一行，就必须尽职尽责，负起责任。”盛恩维说，好在家人都谅解他、支持他，不曾抱怨他的工作。
“如今动车组提速了，工作环境更为舒适，可对乘务人员的要求却更高了，我们肩上的担子也更重了，因此在岗位上就得绷紧安全这根弦，确保旅客生命安全。”盛恩维说。
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