当丰田、本田两大日系车企上周发布减产50%以上的消息后，车市反应强烈。记者本周走访了广州车市，全面盘点车市因日本地震而改变的供求关系。
东风本田：库存不足以支撑一个月
由于东风本田的库存系数一直低于行业平均水平，所以在本田宣布减产消息后，不少经销商开始为资源担忧。“一般东风本田的库存量只有月销量的0.8左右，而现在已下降到0.5-0.6之间，加上5月车厂休假的因素，二季度部分车型可能面临严重缺车的情况。”东风本田恒通达店杨总告诉记者。
记者了解到，目前东风本田各车型优惠幅度仍保持不变，思域优惠在6000元左右，思铂睿让利3万元。尽管车型目前仍有较大优惠，但广州东风本田经销商已联合商讨库存不足的对策，其中车型让利幅度缩减势在必行。“我们不能以常规5月份是最便宜的购车季节来思考问题，今年4月份反而是最佳购车时间，因为车市较淡，经销商的优惠幅度较大。但从5月份开始，不少车型的价格将全面回收。”杨总分析道。
广本：库存丰富，下月将涨价
记者获悉，广本及其零配件配套厂将从4月底5月初开始放长假，5月份发车量将因此受到较大影响。记者从经销商处获悉，5月提车量将缩减至日常的1/3，而且集中在下月底发车。目前，广本针对4月达成任务的经销商推出了新的商务政策，所以目前各车型优惠幅度较大。其中雅阁优惠近2万元，飞度让利7000元，锋范优惠超过1万元。目前库存量普遍充足，但经销商预计，5月份，雅阁2.0和奥德赛豪华版等车型将出现缺货现象。而随着4月经销商任务达成，各车型也将从5月份开始缩减优惠。
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