努力优化服务 设立4个志愿者服务站点
送八宝粥、送矿泉水、发放温馨提示卡、维持现场秩序……海口秀英区在滨角路、滨海大道、伏波路、新海港G15小车查验点设立4个志愿者服务站点，24小时为待渡司机提供暖心服务。
“属地秀英区政府专门在港口设立志愿服务保障指挥部，设立多个服务点提供保障，做好待渡区域用水用电、夜间照明、公共厕所等基础保障，并做好保洁、车辆引导、秩序维持等服务保障工作，在新海港增设医疗救助服务点，让旅客出行更顺心更舒适。”海口市政府副秘书长李忠标说。
据介绍，海口每天投入约2300名人员保障春运期间进出港口秩序通畅。其中，每天投入警力约1000人次、志愿者约260人次、环卫工人约400人次。全部人员按三班倒保障港口进出港秩序平稳畅通。
为提升服务水平，我省相关部门积极回应群众诉求，及时解决引导标识不完善等问题。发布3万多条预约过海、过海流程图等信息，协调百度、高德等企业，在导航系统中增加提醒模块。实时滚动播出船舶运行等信息，发布出行短信提醒，加强信息引导。
海口还将小车查验区前置到长乐路，大大缓解港池压力。同时在椰海大道开辟临时货车待渡区，在港池周边科学划设货车、小车待渡车场共4个，形成“蓄水池”。加强港区周边和市政道路的交通组织，缓解市区道路拥堵压力，实现了市内春节进出城车流和港口进出岛车流的错峰管控。
针对港口客服电话接入量大有时无法接通问题，海口12345热线联合海南海峡航运股份有限公司在热线前台开设“港口交通专席”，进一步加强联动，为市民旅客解答出岛过海疑难问题。
完善应急预案 保障生产生活物资需求
凡事预则立，不预则废。恶劣天气，是影响琼州海峡运输效率的重要因素。
“针对大雾停航情况，我们进一步完善了《琼州海峡停航滞港突发事件应急预案》，不断提升应急处置能力，全力做好春节返程高峰和大雾等极端天气疏运准备。”李忠标介绍，通过建立省市停复航会商机制，提前公布停、复航信息，便于出岛旅客合理安排行程，避免到港聚集。停航期间，已购过海船票依然有效，待复航后顺延登船过海。此外，建立海口—湛江会商沟通机制，提前对接湛江市徐闻县，做好停航前岛外重点物资保障抢运进岛工作，保障岛内生产生活物资需求。
据悉，我省已组织工作组驻点北岸，协调徐闻县开通绿色通道，目前保障了300余辆瓜果蔬菜车优先进岛。每天过海车客运量保持不断攀升态势，分别从1月26日的2.47万辆车、9.9万人增长到2月4日的3.1万辆车、14.15万人。
在应急疏运方面，截至2月5日14时，南岸三港待渡车辆明显下降，从高峰期的6000辆下降到1513辆；南岸小客车出岛等待时间下降至3小时以内；南岸港外道路交通秩序总体良好，港口作业繁忙有序。
春节临近，琼州海峡客滚运输任务依然艰巨。柳鹏介绍，我省将成立港口现场联合指挥部，进一步优化运输组织、加强统筹协调和部门联动，最大限度挖掘运力潜能，增开加班班次和新能源车运输专船班次；海南铁路有限公司通过暂停货列等方式力争每日增加一对航班，增加出岛小车车位，最大限度满足自驾出行刚需。继续加强南北两岸联动，协调放空船舶支持北岸疏运，协调北岸继续做好进岛瓜果蔬菜的优先运输。提前做好春节返程高峰和大雾极端天气应急疏运准备。（本报海口2月5日讯）
新海港2月5日起
每天在现有新能源两个专班（10时30分、20时30分）基础上，再增设16时30分新能源小车出岛专班
每天
8时至10时、20时至22时
两个时间段
动态增售新海港和秀英港未来二十四小时内出岛小车（燃油车和新能源车）船票
截至2月5日14时
南岸三港待渡车辆明显下降
从高峰期的6000辆下降到1513辆