标准出台促进良性发展
在上述行业背景下，今年6月，人社部正式发布《汽车救援员国家职业技能标准》（试行），将汽车救援员定义为使用专项作业车、专业设备工具及专业技能救助车辆脱离险境或困境的现场作业人员。同时，设置了从初级工到高级技师五个职业等级，规定了相应的职业技能鉴定要求。
据此前央视财经报道，数据显示，目前我国汽车救援行业人员的月薪大约在5000至8000元之间，平均月薪在7100元左右，而专业人员的缺口却达到了40万人，并且存在着流动性大、老龄化严重的问题，其中50岁以上的从业者占到了65%。
张士立表示，该职业技能标准文件的出台，为从事汽车救援服务岗位的人员明确了岗位范畴和发展方向，对汽车救援员应知应会的知识和技能提出了标准要求，也为规范服务行为、提升服务质量奠定了坚实基础。同时，该文件还为职业院校和培训机构提供了新的教育培训方向，为行业人才培养和储备创造条件，吸引更多年轻人加入这个行业，使汽车救援这一大众刚性需求得以满足，使我国道路交通的时效提升和畅行工程得以保障。
张士立告诉记者，其工作所在的中国汽车流通协会汽车俱乐部分会服务于政府、汽车行业会员，针对汽车救援服务板块，主要负责承办汽车救援员认证培训师专题培训班。
目前，他们正在根据文件要求组织开发各职业等级培训教材，相继开展编写考试大纲、开发题库等基础工作，以及职业等级认定、评价的各项管理准备工作，同时做好新职业技能标准的宣传推广，让从业人员了解标准、熟悉标准、掌握标准、落实标准，也让社会知晓汽车救援员的职业标准内容。