产业：机遇优势明显，问题亟待解决
博鳌东屿岛车联网项目中的自动驾驶小巴在隧道中行驶。（资料图）
“自动驾驶汽车中的大量电子控制零件，最怕高温、高湿、高腐蚀、多雨，而这恰恰是海南的典型气候。这为自动驾驶汽车测试提供了有效的测试环境和数据积累。”曾在博鳌东屿岛试水自动驾驶运营模式的海南热带汽车试验有限公司总经理马应斌说。
除了在车辆测试上具备的天然优势，我省在自动驾驶服务产业发展方面也有政策优势——《智慧海南总体方案（2020-2025年）》提出，要在海南“加快构建国家级车联网先导区，丰富应用场景，探索完善商业模式”，在国家政策层面给予海南大力支持。
在马应斌看来，正如上述方案所说，自动驾驶服务产业的发展，除了要解决政策、技术、生产成本等方面的难题，同时也要解决配套基础设施不完善、商业化运营模式不成熟等问题。
“智慧交通不仅需要‘智能’的车，也需要‘聪明’的路，要发展自动驾驶服务产业，首先要在新基建上发力。”他建议，要完善开放道路智能化配套体系，安装激光雷达、毫米波雷达、符合自动驾驶规范标识标牌等路侧设备，通过打造车联网，降低安全事故，提升通行效率。
业内人士认为，海南是相对独立封闭的地理单元，交通体系自成一体，可以有效解决存量汽车车联网终端难渗透问题，有利于迅速实现车联网的规模化应用。此外，海南自贸港良好的政策环境，以及环岛旅游公路建设，都为自动驾驶服务产业发展创造了有利条件。