取得成绩不容易
因为投入至深，王永志在回忆起航天细节的时候，依然难掩心中的激动，而要说到把载人飞船成功送上天，则完全离不开我国自主研发的长征系列运载火箭。如何提高中国火箭的运载能力，是王老在当时率先攻克的难题。
在不提供有关卫星技术的情况下，“长二捆”必须要在1990年6月30日之前，进行一次正常的飞行试验，这是王永志有生以来遇到的最困难的硬仗，中国航天能否搭上国际商业发射的班车，成败在此一举。从44万张图纸变成一飞冲天的“长二捆”，这一路上有无数艰辛，甚至牺牲。
王宁：我看到一个您的笔记本，1972年的笔记本，我发现在这里面您就提出火箭捆绑的这个概念了。
王永志：搞“长二捆”是黄作义他们提出来的，跟我一说，计算的结果就明显地看出来，靠纵向加级效果已经不大了，没前途。要想突破运载能力，就要横向加助推。1986年10月份休斯公司带着队就来航天部了，协调了，怎么打他的卫星，你看多积极。
王宁：第一个拿到商业合同的，但是对方当时也会有点忐忑，是吧？保险公司有点不太敢投保。
王永志：不太敢做，这个时候像我当时当院长，就心急如焚。因为部里的原则是，你拿不到合同就不能贷款，一拖再拖，但是一到1988年，休斯和澳大利亚同意了，用中国这“长二捆”发射澳大利亚卫星，11月1日，才签了合同。
