设计赋能：制度建设升级城市潜力
“实在太美了！”
在深圳总部办公室，比亚迪全球造型设计总监沃尔夫冈·艾格向记者展示了一个“金属龙”物件。
2019年6月25日在比亚迪公司拍摄的“金属龙”。新华社发
从中国红山文化的玉龙形象得到启发，这位来自德国的国际顶级汽车设计师，帮比亚迪推出一款接近量产的新能源概念车——E-SEED GT。今年4月的上海国际汽车展上，融汇中西元素的“龙颜”车型惊艳了观众。
比亚迪新能源概念车E-SEED GT效果图。新华社发
“到深圳来，就是看中这里有广阔创造空间。”艾格说。
曾几何时，“发达国家设计－中国制造”是很多制成品的产业模式。近年来，越来越多国际人士发现，在深圳，代表更高价值创造的“设计”已成为一张新的城市名片。
深圳是联合国教科文组织认可的中国第一个“设计之都”。“深圳设计”在更高层次，把中国与世界深度融合。
全球著名景观设计公司FO主创设计师詹姆斯·科纳一谈起深圳就自豪。他曾参与深圳重点区域规划，将自己的城市景观主义理念用在了深圳“画作”上。
“深圳正在创造一个现代化的21世纪城市，一个将新技术、建筑规划与人文尺度街区相结合，与绿色自然系统、开放空间相结合的样本。”科纳说。