民用航空业实现跨越式发展
民航运输基础设施建设取得重大进展，民航业发展由弱到强，海南全省建成海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场和三沙永兴机场4个机场。海口美兰、三亚凤凰国际机场旅客吞吐量先后突破2000万人次，海南成为继上海、广东之后全国第三个拥有“双两千万级”机场的省份。2018年全省航班起降29.04万架次，同比增长4.1%，旅客吞吐量4477.2万人次，同比增长5.7%，共执飞境内外航线501条，航线网络覆盖境内大部分主要城市以及东盟十国和英国、意大利、俄罗斯、澳大利亚等19个国家及我国港澳台地区的共59个境外城市，基本实现“四小时八小时飞行经济圈”，打造我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户。（“四小时八小时飞行经济圈”：从海南出发，四小时飞行时间可以覆盖亚洲21个国家和地区约占世界47%的人口，八小时飞行时间可以覆盖亚洲、大洋洲、欧洲、非洲等59个国家和地区约占世界67%的人口。）
运输服务体系实现更加完善
海南加大公路主体枢纽和网络站场建设，全省18个市县都有二级以上客运站和县级货运场，实施农村通客运战略。目前，全省客运班车日均发送班车5500班次，线路覆盖全省18个市县和省外11个省市，海南从省城到市县到乡村已四通八达，出行更加安全舒适便捷。全力以赴保障春运、博鳌亚洲论坛等重大运输任务。实行琼州海峡绿色通道减免和节假日通行附加费退费政策，自实施政策以来，分别减免退费14亿元和0.93亿元。
下一步，海南省交通运输厅将紧紧围绕自贸港建设赋予交通运输的光荣使命，主动担当，奋发有为，以一天当三天用的干劲，落实省委、省政府“两个确保”百日大行动部署，推动海南交通运输工作再上新台阶。
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