海南日报记者邵长春 况昌勋 林晓君 通讯员潘彤彤
图片均由海南日报记者陈元才 通讯员潘彤彤 摄
12月29日上午，洋浦港烟雨蒙蒙，两艘载有集装箱的巨轮停靠在洋浦经济开发区国际港务小铲滩码头，静待出发。
当天，由海南省政府与中国远洋海运集团有限公司共同主办的国际陆海贸易新通道海南启动暨中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线首航仪式在此举行，数百名代表冒雨见证了这一重要时刻。
据悉，该航线是习近平总书记发表“4·13”重要讲话以来，我省开通的首条集装箱班轮国际航线，不仅打通了我国西部地区通过洋浦南行至新加坡的直航通道，也打通了我国沿海港口货物通过洋浦中转至东南亚的新通道，宣告海南洋浦港成为国际陆海贸易新通道的新支点，标志着以广西钦州为门户港、以海南洋浦为国际枢纽港的“国际陆海贸易新通道”步入了新的历史发展阶段。
国际陆海贸易新通道海南启动暨中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线首航仪式现场。
落实国家重大决策部署 海南积极融入“国际陆海贸易新通道”
建设国际陆海贸易新通道是党中央、国务院作出的重大国家决策部署，今年4月10日，习近平总书记在海南博鳌会见新加坡总理李显龙时强调，继续打造好两国共建的“南向通道”，将“一带”和“一路”更好连接起来。后“南向通道”正式更名为“国际陆海贸易新通道”。
省委、省政府对海南参与国际陆海贸易新通道建设高度重视，将此作为落实习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神的重要举措，为加快推进海南自由贸易试验区、中国特色自由贸易港建设打下坚实基础。
首航货轮外籍船长。
今年7月2日，海南省政府与中远海运集团签订战略合作框架协议以来，在国家发改委、交通运输部、国务院国资委等部委大力支持下，按照省委、省政府的部署，省交通运输厅等部门与中远海运密切配合，仅用半年时间，就做好了开通海南至新加坡集装箱班轮航线的大量筹备工作，也使得该航线成为“4·13”以来我省开通的首条集装箱班轮国际航线。
据悉，国际陆海贸易新通道是在“一带一路”框架下，向北连接丝绸之路经济带，向南连接 21 世纪海上丝绸之路和中南半岛的大通道。
该通道以广西、云南、重庆、新疆、陕西等中国西部相关省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南通达新加坡等东盟主要国家，并进而辐射澳大利亚、新西兰、中东及欧洲等区域，向东连接东北亚、北美等区域，向北与重庆、兰州、新疆等地的中欧班列连接，是西部地区实现与东盟及其他国家区域联动和国际合作、有机衔接“一带一路”的复合型对外开放通道。
而今天中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线的正式开通，标志着海南省正式融入了“国际陆海贸易新通道”建设的大家庭。