道路优化后市民出行更加方便。记者 黄一冰 摄
以人为本 优化道路便行人
“以前没有这个红绿灯路口的时候，过马路太费力了，特别是我们老年人。”家住在三角池附近的老海口人王静说，每天来来往往都得经过这里，现在过马路不用上天桥，方便很多。
海府路、博爱南路和海秀东路的三叉口以前是三角形的，中间有一个三角形水池（三角池）。在城市发展中三角池变成三角绿化带，这块三角绿化带的存在占用了道路面积，也使车辆转弯半径过大，转弯时车速过快就会存在安全隐患，交通比较混乱。
“交叉区域的三角绿化带移除后，改成丁字形路口。”申彬利介绍，改造中遵循以人为本的原则，将三角形绿化带移除后空出来的空间还路于民，形成三角池东西广场，并增设人行道、交通指示灯。在保证原有机动车通行量的前提下，尽量缩短行人与非机动车过街距离，保证行人过街的便利性和安全性。
此次优化道路还将东湖路和博爱南路的机动车道、非机动车道、人行道分离。以前东湖路和博爱南路只有机动车道和人行道，导致非机动车和机动车混行，或非机动车在人行道上与行人抢道。“之前这两条路的人行道特别宽，但利用率不高。人行道上原来有老旧的花池花草树木杂乱，大面积占用道路，使得路面使用率特别低。”申彬利说，优化道路时移除了杂乱的花池，扩宽了原有的人行道，同时把原有的人行道划分成非机动车道和人行道，从而实现机动车道、非机动车道、人行道分离，各行其道。
“现在这里机动车和非机动车都有专门的道路，通行更安全。”市民符和雄说，以前东湖路和博爱南路的人行道基本上被非机动车占了，道路也坑洼不平，行走很不方便，现在道路平整了，非机动车道拓宽了，人行道、亲水栈道都可以供人步行，即方便安全，又可以赏美景。