东湖休闲栈道。记者黄一冰 摄
改造之道：好看实用“海绵路”
在三角池片区环境综合整治中，东西湖水重现清澈，湖心岛焕然一新。环湖的市政道路在改造升级中，融入海绵城市理念，修复坑洼路面，因地制宜采用透水材料，让改造后的道路“好看又实用”。
3月29日，记者沿着东湖路一路走过，原先坑洼不平的路面铺上了黑色沥青，划上了清晰的交通标识，许多电动车有序行驶在新建的3米宽的非机动车道上。“这次改造，我们采用高质量透水混凝土，精心养护，实现非机动车道的海绵化。”中国城市规划设计研究院建筑所工程师申彬利说，相较于传统的密实路面，透水路面在遇到集中降水时，雨水能快速渗入地下，补给城市地下水资源。
申彬利表示，随着城市建设的发展，道路、建筑物等不可渗透地表面积不断增加，城市容易陷入水泥城市窘境，能大量吸水、蓄水的“海绵体”严重不足。传统的城市建设模式，处处是硬化路面，排水主要依靠灌渠、泵站等设施，而此次三角池片区道路优化工程引入“海绵化”和“精细化”理念，遵循生态优先的原则，在设计、施工、植株的购置等方面，充分结合海口的实际情况，综合考虑功能需求、景观效果及建设成本，使道路建成后能在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的弹性。