这是国家深海基地潜水器试验水池车间内等比例“蛟龙”模型各部分细节（拼版照片，2017年12月19日摄）。新华社记者李紫恒 摄
“七龙探海”圆“五洋捉鳖”夙愿
寒冬时节，“蛟龙”号静静躺在国家深海基地试验水池旁，正在进行大修和升级改造。“经过这次改造，‘蛟龙’号将更加强大。”多次与“蛟龙”号“生死相依”的潜航员傅文韬说。
目前，一艘新的4000吨级载人潜水器支持母船也正在建造中，未来它也将停靠在深海基地码头，和“蛟龙”号一起，实现更高效率、更高质量的深海科考。
“2018年将是我国深海事业值得期待和非常关键的一年。”刘保华说。我国将以“蛟龙”号载人潜水器、“海龙”号缆控（无人有缆）潜水器、“潜龙”号自治（无人无缆）潜水器组成的“三龙”深海装备体系为抓手，推进“蛟龙”号和“潜龙二号”的技术升级与应用，参与并加快11000米ARV系统的研发与海上试验，继续推进深海技术创新突破。
根据国家海洋局的规划，下一步，我国还将继续构建“七龙探海”立体深海探测网络，即在原有“三龙探海”的基础上，增加深海钻探的“深龙”号、深海开发的“鲲龙”号、海洋数据云计算的“云龙”号以及作为立体深海科考支撑平台的“龙宫”，持续、充分地勘探海洋特别是深海。
中国大洋协会秘书长兼办公室主任刘峰日前向媒体表示，我国载人潜水器的研发方面，除了“蛟龙”号之外，4500米级载人潜水器“深海勇士”号已经通过验收，将在2018年投入深海科研。中船重工702研究所叶聪团队和上海海洋大学崔维成团队的1．1万米级全海深载人潜水器也正在全力研制中。
“‘可上九天揽月，可下五洋捉鳖’是中华民族的夙愿。深潜器技术的不断进步，将带着我们走向更深的海底，探索更广阔的海底世界。”刘保华说。
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