这是国家深海基地潜水器试验水池车间内等比例“蛟龙”模型（2017年12月19日摄）。新华社记者 李紫恒摄
“蛟龙”从这里出发
“近年来，我国提出了建设海洋强国的战略。‘蛟龙’号的研制就是在这一背景下加快提上日程的。”国家深海基地管理中心党委书记刘保华说。
“蛟龙”号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，2002年被列为863计划重大专项。其长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米，空气中重量约22吨，最大荷载240公斤，最大速度为2节，巡航速度1节，最大工作设计深度为7000米。
2009年8月18日，“蛟龙”号首次海试，首潜38米，迈出了中国载人深潜第一步。此后至2012年，“蛟龙”号取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。2012年6月，它在马里亚纳海沟成功创下7062米同类型载人潜水器最大潜深纪录。
2013年6月5日至9月24日，“蛟龙”号开展了首个试验性应用航次，获得圆满成功，也标志着“蛟龙”号实现了从海试阶段到应用阶段的转变。
据介绍，自海上试验以来，“蛟龙”号共成功下潜158次，总计历时557天，总航程超过8.6万海里，实现了100%安全下潜，取得了丰硕的深海科考成果。它在多个海域的海山区、冷泉区、热液区、洋中脊，探索了多个海底“矿区”，帮助科学家们取回了大量深海生物样品、富钴结壳样品、多金属结核样品、岩石样品、沉积物样品、海水样品等，并对海山、热液、海沟等典型海底地形区域有了初步的探查。
“‘蛟龙’号可以覆盖全球99.8%海洋区域，成为国家推进地球资源探索的重要保障，成为我国参与未来国际海洋竞争的重要力量。”刘保华说。