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回家的路有多远?十张图看春运变迁

2017-01-13 11:48

  2016年2月3日晚,在国内最大高速公路收费站——安徽省全椒县境内的合宁高速吴庄收费站,大批车辆缓慢通行进入安徽。

  “共享”东风吹热拼车返乡

  尽管火车总是“抢头条”,但却并非是整体春运主力。2017年春运期间,全国旅客发送量预计将达到29.78亿人次,其中公路运输占比达84.6,是绝对的“顶梁柱”。

  央视的报道称,大巴更多地覆盖了短途出行,而购买大巴车票的人群与购买高铁票的人群高度重合,90后、白领、高学历的比例都非常高。

  另外,近年来,由于汽车保有量的增加和互联网经济的促进,“顶梁柱”中涌现了一个“新势力”——拼车。

  某互联网拼车平台预计,2017年春运期间跨城顺风车将运送乘客840万人次。若以定员1061人的高铁列车来计算,相当于增开了近8000趟高铁。

  共享出行有效提高了车辆利用率,增加了出行人次。不过在“共享”与“非法运营”之间,拼车者还有把握界限。

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[来源: 新华网] [作者:陈俊松] [编辑:金慧仪]
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