印度火车的晚点可以用“莫名其妙”来形容。在印度，除了极小部分行驶在城际间的豪华列车之外，其他火车基本上都有晚点的毛病。而令人头疼的则是晚点时间无法捉摸，短到十几分钟长至一天，这些都发生过。这一点倒很像印度人做事不急不忙的性格，同时也与印度人不守时的不良习惯如出一辙。据说现在印度人乘坐火车，只要不是在始发站上车，大多会晚半个小时才到火车站。而根据张海的说法，印度火车还会莫名其妙地早到目的地，去年他从果阿到孟买，途中晚了十几分钟，结果一路上火车司机似乎都在加速，第二天早上竟然早了一个小时抵达，凌晨五点，害得他们在火车站里与流浪汉们一起蹲了一个小时。
印度火车内景
尽管慢，尽管晚点，尽管不时发生追尾或脱轨，印度人在出行选择上却仍旧会投火车一票。这是因为，对于大多数印度人来讲，机票价格太昂贵，而公路系统破旧且不发达，火车则是真的方便——线路通达，全国的大中小城市几乎都建有火车站，换乘方便，而且能够让印度的白领、中产阶级和贫困人群各取所需，他们可以根据自己的经济承受能力买到适合自己的车票。在同一趟火车上，不同车厢因为硬件设施与乘务服务的差异，其最高与最低票价会相差十倍以上。
淹没在大雨中的印度铁路