4路车驾驶员林超亮 记者 谢舒 摄
海口网2月10日消息（记者谢舒 实习生 李敏钰）每年过年，海口公交都有一帮人员坚守岗位，辛勤地战斗在第一线，他们是公交“海南帮”。为了保障市民及游客出行，家在本地的公交职工十几年如一日春节期间坚守在工作岗位上。
林超亮是4路公交车的驾驶员，他是海南本地人，6、7年来每年过年都走在运送乘客的途中。今天是大年初一，他轮晚班第二个发车，为了和家人多吃上一顿过年饭，他和家人把晚饭提前吃。饭后马上来到调度室跟大伙拜年，随后上车将驾驶室擦了一遍。
4路车是海口的热门路线，虽然过年乘客比平时少了，但相对其它线路乘客还是较多的。记者今天跟随林师傅出车，林师傅今天要跑三趟，从紫金花园出发到琼山区财政局再绕回来跑完一趟大约一个半小时。第一趟下午1点40发车，虽然路上车流、行人稀少，但林师傅依然谨慎行车，安全是他首先要确保的。路上有些站点并没有乘客要上下车，但他依然每站必进。车行至市公安局站点时，上来几位老人，林师傅不断提醒：“注意坐稳，要开车了”。他说，车上虽是人少但同样要提醒注意安全，尤其是老年人，空间大如果站不稳很容易撞到车体上造成伤害。他尤其记得每个乘客向他寻问的内容并适时给予提醒。下午3点多，林师傅结束了第一趟车的来回。歇个5、6分钟，他将开始第二趟之旅。
13路公交保洁员李大姐 记者 谢舒 摄
大年初一的今天，13路保洁员李大姐特意把自己打扮了一翻，一身带蕾丝的黑裙显得特别时尚，她早早7点已到岗，同事开玩笑地说着她的打扮，她笑着说：“过年嘛，虽然是上班但也要漂亮喜庆，在工作中享受年味嘛！”
玩笑归玩笑，李大姐操起扫帚后一点都不含糊。她从前车转到后车，用扫帚仔仔细细地将每一辆车扫过一遍，后排座椅底下的死角也不放过。接着，李大姐拿起拖把过了趟水，把每辆车前前后后拖了一遍，扫过拖过的车厢干净透亮，舒适美观。李大姐说自己的年基本都在清洗公交车上度过。“辛苦吗”记者问。“不幸苦，过年做的其实和平时是一样的”。李大姐说，车辆干净整洁，自己看着舒服乘客坐着也舒适。过年自己牺牲一些休息时间为节日乘客舒心乘车也是应该的。
调度员柯调度 记者 谢舒 摄
在4路车调度室，一个身影边在墙板上书写边和司机交谈发班时间。这个身影就是柯调度。记者到来时，柯调度正忙着排晚班车的发车时间。
柯大姐是琼海人，在调度岗位做了20年，年年春节都在岗位上度过。她记得去年春节上的是早班，今年春节上的是晚班。她笑言：“我的年就是起床了去上班”。昨天大年三十，她直到晚9点排好最后一班车后才下班，今晚最后一班车在9点30分发，明晚最后一班车在10点发，年初三最后一班车恢复11点发班。柯大姐说，这个岗位就是这样，没法休，调度室就两个人，车辆间隔几分钟发一班，哪个司机发哪一趟车，要根据每个时段乘客的需求进行调班，一点也马虎不得。
线长刘文海在检查车辆 记者 谢舒 摄
“我们刘线长春节和平时一样，早上五点就到岗，监督检查车辆、强调安全问题。”4路公交线长刘文海在司机师傅们眼中“工作极其认真”。刘文海自2003年进入公司直到现在每个春节都在岗位上度过。他说，作为线长这是应该的。
虽然家在海口，但年三十要和家人吃顿团圆饭基本不可能。每晚，他都得等大家走后才回家，通常回到家都11点多了。“还好，今年还赶上看到春晚的后半段”他笑着说。
春节期间，他对司机们强调的还是行车纪律和安全：“现在路上车少、行人少，司机易产生麻痹心理，这是非常要不得的，要始终确保行车安全，时刻都不能放松”。属于稽查队一员的刘文海还要走上各站点监察司机是否规范进站停车，有无拒载、占道等情况。说话间，晚班的第一趟车即将出车，刘文海起身来到车前帮助司机进行车辆刹车制动系统等安全性能的检查。