“蓝色经济：海洋新动能与港航新未来”分论坛举办
在蓝色国土上再造“海上海南”
3月26日，博鳌亚洲论坛2026年年会“蓝色经济：海洋新动能与港航新未来”分论坛举办，来自政、商、学界的嘉宾代表齐聚一堂，围绕蓝色经济发展、海洋科技创新、港航枢纽建设等议题展开深入探讨。记者从分论坛上获悉，海南力争2035年全省海洋生产总值突破万亿元，将通过加快建设“三地一枢纽”，在蓝色国土上再造“海上海南”。
3月26日，“蓝色经济：海洋新动能与港航新未来”分论坛上，嘉宾在发言交流。特派记者 石中华 摄
会上提到，海南将加快打造深海科技创新策源地，主动对接国家战略科技力量，不断提升深海进入、探测、开发与保护能力；同时强化企业创新主体地位，健全“政产学研金服用”协同机制，汇聚更多海洋创新人才与优质资源。
在产业发展方面，海南将加快打造现代海洋产业聚集地，构建“6+4+2”现代海洋产业体系，推动海洋经济向价值链高端攀升；打造海洋国际合作高地，深化海洋环保、渔业、文化等多领域国际合作，为全球海洋观测预报、防灾减灾、科研科考等提供更多优质服务；加快建设西部陆海新通道国际航运枢纽，完善全球航运网络，构建更加自由开放的航运制度，为海洋产业高质量发展筑牢通道支撑。
论坛演讲互动环节，多位嘉宾结合自身领域分享观点。中国远洋海运集团有限公司副总经理张峰认为，发展蓝色经济需升级港航基础设施、强化科技赋能、加快绿色转型，并推动开放合作。他提到，去年洋浦港集装箱吞吐量增速位居全国第一，未来集团将持续在洋浦港展开布局，积极吸引国内外船舶公司及新兴产业落地，推动港产联动发展。
中国能建首席科学家、中国电力工程顾问集团有限公司董事长罗必雄建议，海南要着力打造绿色海南，以绿电、绿氢替代传统能源，助力化工、钢铁等产业转型升级，同时集聚高端产业、先进技术与高素质人才，建设宜居宜业宜商宜游的高品质家园。
深圳大学特聘教授、深圳国际海事研究院院长陈继红认为，粤港澳大湾区与海南自贸港具备海洋领域融合发展潜力。海南可依托自贸港政策优势，在海事高端服务业等方面与广东深化合作，并整合两地资源，在邮轮、游艇自由行等领域实现新突破，共同释放海洋经济发展新动能。