6月25日，海口公交公司在原有10条“响应式停靠”线路基础上，新增2路、59路、91路、92路、96路共5条线路，使全市采用该模式的公交线路增至15条。
海口公交公司运营部经理李国安介绍，当车辆即将进站时，若站台有乘客招手示意，司机立即停车；车内乘客如需下车，只需轻按座位旁的红色下车铃，司机便会在下一站精准停靠。25日上午，乘坐2路公交车的市民王先生体验后表示：“以前公交车逢站必停，无人上下车也要停车，既浪费时间又耗能。现在这种模式既节省时间又环保，出行体验更好了。”
“响应式停靠”模式通过减少车辆进站停车、出站起步及开关车门的频次，大幅缩短了单程运营的时间，也降低了车辆能耗。接下来，海口公交还将结合市民反馈，探索“响应式停靠”与“定时定点发车”“大站快车”等模式的融合应用，并针对老年人、残障人士等特殊群体优化服务流程，确保“高效”与“普惠”并行。