正在建设中的四川宜宾至攀枝花高速，宜金段新市互通匝道小半径曲线梁桥架设施工圆满完成。该梁桥也成为国内首座使用架桥机架设的42米超小半径曲线梁桥，标志着我国在大型桥梁建设领域，采用架桥机吊装异形预制梁工艺取得突破性进展。
宜攀高速宜金段新市互通共有5条匝道，建成后将形成一个壮观的峡谷高架型互通立交桥，未来将把宜攀高速与现有成都至宜宾高速公路相连，形成国家高速公路网络中四川成都至云南丽江的高速主通道。
（总台记者 蒋林 ）
正在建设中的四川宜宾至攀枝花高速，宜金段新市互通匝道小半径曲线梁桥架设施工圆满完成。该梁桥也成为国内首座使用架桥机架设的42米超小半径曲线梁桥，标志着我国在大型桥梁建设领域，采用架桥机吊装异形预制梁工艺取得突破性进展。
宜攀高速宜金段新市互通共有5条匝道，建成后将形成一个壮观的峡谷高架型互通立交桥，未来将把宜攀高速与现有成都至宜宾高速公路相连，形成国家高速公路网络中四川成都至云南丽江的高速主通道。
（总台记者 蒋林 ）