3月22日，俯瞰海口港秀英港区对外开放口岸升级改造和“二线口岸”查验设施设备改造项目，新建的查验岗亭已经完工。 记者 孙士杰 摄
封关运作准备扎实推进
4月3日凌晨，海口封关运作项目建设再传好消息：海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验配套项目——新海港片区“二线口岸”集中查验场所附属专用通道（涉铁段）转体桥顺利完成转体，进入收尾施工阶段。
项目建设单位海口综合保税区管委会相关负责人介绍，该项目对设计和施工方案进行了优化，将传统18个月的工期优化至10个月内，为保障大桥顺利“转身”奠定了基础。
封关运作项目建设是海南自贸港建设的标志性和基础性工程，也是海南当前的“一号工程”。海口封关运作项目不断刷新“进度条”，跑出建设“加速度”：目前海南自贸港封关运作建设项目中最大的基础性工程——海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场所建设项目进入完工倒计时；海口港秀英港区对外开放口岸升级改造和“二线口岸”查验设施设备改造项目基本完工；新海港“二线口岸”迎来首次通关全流程正式演练。
海口海关所属海口港海关副关长陈卓聪表示，为高效推进“二线口岸”建设，海口港海关已经组建了封关运作口岸建设工作专班。
当前，海口全力抓好自贸港封关运作准备工作，今年将全面完成封关运作软硬件设施建设，主动承接更多对外开放政策和压力测试任务；大力发展外向型经济，加快建设广东海南先进制造业合作产业园，打造国内国际双循环的关键节点。
前不久，海口7家企业进入海南自由贸易港第二批“一线放开、二线管住”进出口政策制度扩区试点企业（产品）名单，加工增值关税政策享惠面不断扩容增量，已惠及农副食品加工、医药制造、珠宝加工等5个领域，带动相关产业向重点园区集聚发展。2023年全年，海口实现三张“零关税”清单进口货值11.4亿元，减免税款2.9亿元。
从一个个自贸港政策试点首单到多单落地，再到一个个封关运作项目建设节点不断刷新……海口正加快自贸港封关运作准备，加大自贸港封关运作压力测试。封关运作以后，货物贸易方面将实行以“零关税”为基本特征的自由化便利化制度安排，服务贸易方面则实行以“既准入又准营”为基本特征的自由化便利化政策举措，这将为海口加快建设海南自贸港核心区带来更大的机遇，注入更多的活力。