3月22日，记者从海口港秀英港区对外开放口岸升级改造和“二线口岸”查验设施设备改造项目现场了解到，该项目已基本完工，相关设施设备已基本进场安装完毕。
“这个项目一共涉及18个点位，既有新建区域，也有在原来的基础上进行改造升级的客滚、集装箱、散杂货三大业务板块。”建设单位海口市建工集团路桥公司项目经理林玉鸿告诉记者，项目建设过程中，为了保持港口正常运营，项目方案在前期经多次修改调整。另外，由于港口内部业务流线相对固化，经多次现场调研及相关部门的指导，最终科学规划出自贸港封关后车辆进港查验流程及动线，还通过精准细化通道管理等措施，有效把控风险。
3月22日，在海口港秀英港区对外开放口岸升级改造和“二线口岸”查验设施设备改造项目现场，货车驶过经过改造后的道闸。 记者 孙士杰 摄
在集装箱板块的车辆检查系统配套设施用房，一个大型的拱形X光机已安装在此，地下两侧还设有前后移动通道。“以后，集装箱货车经此处安检时，X光机可前后移动进行扫描查验，自动避开车头的司机驾驶位，提高查验效率。”林玉鸿说，小车和散装货车的安检区域同样也已安装X光机，届时每辆车安检时间可实现1分钟内完成。
在一处海关业务用房，一些工人正在进行清扫工作。“目前项目每天都安排近20名工人在场，除了进行设施设备用房的清洁，还要对已经建设完毕的岗亭、安装的设备进行维护保养，保障项目能顺利通过验收。”林玉鸿介绍。
记者近日还从海口新海轮渡码头有限公司获悉，为配合“二线口岸”建设工作，海口秀英港客运站正在进行升级改造施工，改造内容包括建筑主体修缮、外立面改造翻新、室内修缮翻新及相应消防功能提升等。
“待秀英港客运站升级改造施工完成后，我们再进场安装相关设施设备，主要服务于过海旅客。”林玉鸿表示，项目建成后，将大幅提升过海旅客、车辆、货物等通行效率，为实现“二线口岸”封关运作和发展提供基础条件。