8月18日一早，在训导员的“叫醒”服务中，海口海关监管犬基地的狗狗们开始了各自充实的一天。两岁多的拉布拉多犬“守望”当然也不例外。
在美兰机场旅检口岸的行李传送带旁，海关监管犬“哈奇”对入境旅客的行李进行检查。记者 苏弼坤 摄
玻璃门刚刚被打开，“守望”就迫不及待冲出犬舍。拉长身子，用力伸个懒腰，解决“内急”，“守望”在院子里自由奔跑，随后开始了日复一日的训练。同一时间，一架编号为3K817次的航班从新加坡樟宜机场准点起飞。“守望”今天的工作，是“迎接”这趟航班的旅客和行李。
在美兰机场旅检口岸的行李传送带旁，海关监管犬“哈奇”对入境旅客的行李进行检查。记者 苏弼坤 摄
11时许，航班落地。早已等候在行李转盘边的“守望”靠在训导员黄文其一侧坐直了身子，目光如炬。
在美兰机场旅检口岸的行李传送带旁，海关监管犬“哈奇”对入境旅客的行李进行检查。记者 苏弼坤 摄
一件件行李随着转盘移动，黄文其拍了拍“守望”的背，“守望”迅速反应，用鼻子靠近每一件行李，在可疑行李前坐下，示意黄文其：“这个有问题。”黄文其将黄色的卡扣系在可疑行李物上，随后掏出零食喂给“守望”，并抚摸其脑袋和下巴。一人一犬，配合默契十足。
工作人员在给监管犬擦泪腺。记者 苏弼坤 摄
趁“守望”不注意，工作人员将早就准备好的棕色目标行李箱放上了转盘，箱子里装的，是一颗苹果、一盒燕窝、一袋肉制品，均为入境违禁品。“设置目标行李物，一是为了让‘守望’保持兴奋度，二来可以测试‘守望’是否有认真工作。”黄文其介绍，一趟航班落地，多的时候有近300件托运行李，对监管犬来说，工作强度不小，在一次任务中连续工作达到一定时间后，工作的热情和效率难免下降。在这次任务中，目标行李箱几次转到“守望”身旁，都被其成功“标记”。
平时没有工作任务时，“守望”、“小小”、“哼伦”、“哈奇”和工作人员一起开始当天的服从性、灵敏度等训练。记者 苏弼坤 摄
约半个小时的时间里，“守望”反复嗅了近百件入境行李，成功“标记”了6件可疑行李。当天，海口海关旅检一科查验关员从这些被标记的行李中，截留了一袋未开封的猪肉干。
监管犬“守望”在工作人员一声令下后越过障碍A字板。记者 苏弼坤 摄
12时许，圆满完成任务的“守望”回到基地，吃饭、休息、玩乐。当天，“守望”还接受了体能、服从性、灵敏度、气味搜索等多种训练，收获了狗狗零食、苹果、鸡蛋等奖励。刚刚上岗不到半年的“守望”，工作状态渐入佳境。
当工作人员端着装有水果和鸡腿的餐盘从配餐室走出，监管犬总是像小孩子一样一哄而上围着她转圈。记者 苏弼坤 摄
与“守望”一样同为专业监管犬的，海口海关监管犬基地现有12只，其中有4只已通过海关总署考核。“随着海南自贸港封关运作临近，对监管犬的要求也将更高。”海口海关后勤管理中心副主任杨海南介绍，目前，海口海关监管犬基地正在分批次将监管犬送往各地接受系统培训，以更好地服务海关监管工作。
监管犬“哼伦”从“断桥”的一端飞到另一端，毫不畏惧。记者 苏弼坤 摄
据统计，今年3月13日恢复执勤至今，海口海关监管犬总计出勤744次，保障254个航班近4.4万件行李，共计截获违禁物343批次，总重416.87公斤。
未来，“守望”和汪汪队的“战友”们，将继续忠诚尽责守护国门。
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