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水密隔舱制造技艺
中国船触礁也不怕
在木质帆船远航的时代，出海贸易往往需要数月，想要顺利完成海上航行，海船的坚固性面临巨大的考验。
而水密隔舱的船体设计，是船只能够搏击风浪的关键。这项制造技艺已被列入联合国教科文组织非物质文化遗产名录。
用隔舱板把船隔成互不相通的舱室的做法，被称作“水密隔舱”。
一旦船舱在航行中破损，每个舱互不相通，一个舱漏水，不会影响整船航行。
船员只要对漏水部分的舱体进行修复与堵漏，就可以继续航行，极大提高了航海的安全性。
在中国上海航海博物馆的中央大厅里，陈列着一艘巨大的中国古代木帆船，它是按照明代郑和下西洋的标准船型复原而成。我们可以看到当时帆船的盛貌。
由于中国海船优越的性能，宋元时期，在东海、南海和印度洋上行驶的大商船几乎都来自中国。
据史料记载，每年有数千艘这样的中国帆船扬帆远航，往返于海内外进行贸易。
