李东：火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大
（视频制作：总台空天逐梦融媒体创意工作室）
2022年11月30日上午十一点，距离梦天实验舱发射还有四个多小时，这是空间站任务建造阶段的最后一次发射任务。
长征五号火箭总设计师李东说，以前每次发射前三小时左右，他都要去塔架再看看火箭的状态。但是这次他顾不上了。因为发射前一个监测的数据出现异常，一场紧急会商打乱了他的工作节奏。最终，发射场采取的措施果断有力，火箭团队只是虚惊了一场。
午饭的间歇，李东感慨万千地对记者说：“我们这工作，总是担惊受怕的。”
“担惊受怕”，是记者在火箭发射前经常能切身体会到的。最严重的一次，李东和长征五号团队的担惊受怕，持续了908天。
2017年7月2日，长征五号的第二发火箭在升空346秒后发生故障，坠落大海，发射失利。
长五团队随即启动了归零工作。“归零”，意味着从源头查找故障原因。经过分析，故障出在发动机上。长五团队找来了全国最优秀的发动机专家，一共排查了54个故障模式。
航天科技集团一院长征五号火箭总设计师 李东：不断有进展，不断又被否定，过程中非常痛苦。那段时间，我们形容就好像在黑夜里摸索一样，不知道天什么时候亮，黎明在什么地方。
经过一百多天的试验验证，长征五号遥二火箭失利的原因终于找到了。长五团队决定通过优化结构设计来提高发动机的可靠性。方案既定，一场跟时间的赛跑启动了。
航天科技集团一院长征五号火箭总指挥 王珏：靠简单的动员、物资的刺激，这个是有限的。这些工作如果是为了自己可能都不一定能做到。但是你想到你这些工作，这样一个特殊的事业对于国家特别的重要。是支撑我们克服困难、忘我工作的一个重要的精神支柱和力量源泉。
特别能攻关，是长征五号团队最鲜明的底色。908天，这支团队重新研制了8台发动机，试车时间13900秒，他们用两年半的时间完成了原本要五年才能完成的工作量，终于彻底解决了发动机的故障难题。
2021年4月29日，天和核心舱发射。两年间，问天实验舱和梦天实验舱相继发射成功，长征五号火箭完美地把空间站的三个大型舱段先后送入太空。