近日水上货运量不断增长，除了开辟新的水上直达航线，海事部门还减少船舶锚泊频次与泊位待时，提高船舶周转运行效率。
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近日，舟山至武汉江海直达新航线开通。在海事巡逻艇的护航下，“顺新801”轮满载近1.2万吨玉米驶离舟山前往武汉，航行时间从过去的一周缩短至5天。
以往，进口货物通过海船运输到舟山港，然后从舟山港转运到上海或江苏相关港口，海船换江船，再进入长江流域，经常因衔接不畅，中转需要等待较长时间，且江船只能用5000吨以下船舶，遇到枯水季节还需换成3000吨以下的散货船。
“顺新801”轮是一艘1.4万吨的江海直达船，在长江中游段同等吃水条件下，较传统江船，直达船的载货量可增加30%以上，人力成本节省50%左右，能耗降低10%以上。该轮靠离泊过程中，海事部门指派巡逻艇实施护航，并通过海上智控平台等为其提供信息服务。