原标题：椰海大道和东线高速互通立交通车
成为主城区通往江东片区的快速转换通道
12月28日，海口笼罩在雨雾中，椰海大道和东线高速互通立交工程项目正式实现通车。 记者 王程龙 摄
12月28日，由海口市城建集团代建的海口椰海大道和东线高速互通立交工程项目实现通车。
海口椰海大道和东线高速互通立交工程项目位于琼山区椰海大道与东线高速S81联络线交叉口处，主要是新建8条互通匝道并对交叉口的椰海大道和S81联络线进行改造顺接，以实现椰海大道和东线高速的互联互通。
“该项目于去年7月开工建设，总投资3.2亿元。项目投用后，通过东线高速D右转匝道进入江东新区，可节省约4公里的车程，有效缩短通行时间。”海口市城建集团路桥公司项目负责人黄超介绍，海口椰海大道和东线高速互通立交工程项目通车，极大地方便了海口市民的出行。
记者了解到，海口椰海大道和东线高速互通立交工程项目积极响应市委市政府“比学赶超”百日攻坚战号召，在市、区政府以及各职能部门的大力支持下，锚定工程目标节点，倒排工期计划，优化施工组织，合理调配资源，确保通车目标。
“施工过程中，项目部动态优化交通导改方案，在保证施工进展的情况下，尽可能方便市民出行。”黄超介绍，项目建设由于工期紧、任务重、工序衔接紧密，对资源配置、施工组织要求较高。为加快项目进展并完成投资目标，项目在建设过程中根据实际情况，不断调整施工方案，并且加大人力和机械设备投入，今年以来已实现投资近2亿元。
同时，项目建设过程中，海口市城建集团与市政府、琼山区相关职能部门主动提供服务保障，及时解决项目征拆难度大、管线迁改错综复杂等难题，并牵头动员参建各方充分发挥合力，为项目快速推进打下坚实基础。“建设中，项目部除了加大资源投入、动态调整交通导改方案外，还通过多开工作面、多点展开平行施工等方式，加快推进施工进度。”项目施工方中建四局项目总工李光炳介绍。
据悉，海口椰海大道和东线高速互通立交工程项目实现通车，将大幅提升东线高速S81联络线的交通组织能力，构成海口市重要的立体交通新枢纽，并成为主城区通往江东片区的快速转换通道，加快推动海口经济社会发展。