海口网12月1日消息（记者李万内 颜绵程 摄影报道）12月1日，“发现最美铁路·感受环岛高铁魅力”网宣活动进入第二日行程。当天上午，“发现团”走进位于海南省东方市八所镇的海南铁路博物馆，追寻海南铁路曲折发展的百年历史。
最美铁路海南发现团探访海南铁路博物馆。李万内 摄
最美铁路海南发现团探访海南铁路博物馆。颜绵程 摄
据介绍，海南铁路博物馆由海南铁路总公司旧址改造后于2008年建立。博物馆分为室内馆和室外馆，展示海南铁路史料和曾经运行的列车，揭示了日军侵华的残忍暴行，也记录了海南铁路人艰苦奋斗的创业历程，是一本记录海南铁路沧桑巨变历史的“厚重史书”。
发现团成员参观海南铁路博物馆。颜绵程 摄
发现团参观建设型蒸汽机车。李万内 摄
进入园区，首先映入眼帘的是车号为6499的建设型蒸汽机车，机车全长29.18米，1986年山西大同机车厂制造，曾担负石碌至三亚214公里客货车牵引任务。2003年5月正式停运，是海南铁路史上最后一台停运的蒸汽机车，从此海南铁路正式结束蒸汽机时代。
海南铁路博物馆内展出的ND2型内燃机车。颜绵程 摄
在园区后方，停放的是从罗马尼亚进口的ND2型内燃机车，1984年制造，它是海南铁路史上第一批干线内燃机车，见证了海南铁路内燃机时代的到来。
海南铁路博物馆展出的老物件。颜绵程 摄
老式打字机、蒸汽机车风笛、蒸汽机车头灯、抬轨工具、信号旗、信号灯…… 展馆内陈列了很多老物件。这些物件从时光的洗刷中存留了下来，记录了海南早期铁路人奋斗的身影。
海南铁路博物馆1号馆。颜绵程 摄
讲解员为发现团介绍海南铁路博物馆。颜绵程摄
随后，在3号展馆，通过讲解员的讲解，发现团成员了解到，2010年12月，海南环岛高铁东段建成通车；5年后，海南环岛高铁西段建成通车。东西相接成环，全球首条环岛高铁诞生。
海南环岛高铁。（资料图）
目前，海南省岛内已经形成“一环一线一渡二支”的路网格局，总营业里程达1033公里。铁路为海南经济社会发展注入强大的活力。2019年海南铁路全年旅客发送量是2010年的36.7倍，同一时期，到海南旅游的人数每年保持13%至20%的增长率。
另悉，为配套建设好海南省“海澄文”一体化和三亚至乐东旅游线，铁路部门推进海南西环货线公交化旅游化改造，推动海南旅游业升级发展，为自贸港建设注入强劲动能。
