海口市龙昆南路与海德路交叉路口划设的“右转弯危险区”警戒带，能有效提醒各方充分观察路口状况后谨慎通行。
B “右转弯危险区”警戒带
提前来避让 放心又省心
去年11月起，海口多个路口多了一块红色区域，引起了过往市民的好奇。
原来，这是海口公安交警部门试点施划的“右转弯危险区”警戒带，提醒大型车辆在通过路口时谨慎行驶，也提醒行人和非机动车注意避让。
为有效预防大型车辆因“内轮差”引发的道路交通事故，2020年11月，海口公安交警首次在龙昆南路与海德路交叉路口、椰海大道与迎宾大道交叉路口、新埠路与新埠大道交叉路口、丘海大道与滨海大道交叉路口、椰海大道与新大洲大道交叉路口等五处路口试点施划“右转弯危险区”警戒带。
“主要还是从安全角度出发。”海口市公安局交警支队相关负责人表示，大型车辆在路口右转时，其前轮和后轮之间会有一个行驶轨迹差，俗称“内轮差”。车身越长，“内轮差”越大。行人、非机动车驾驶人在路口等待通行时，如果缺乏安全意识，很容易因离大型车辆太近而发生交通事故。
而“右转弯危险区”警戒带是根据路口转弯半径、横截面、车道分布、车辆行驶轨迹等实际情况，精确测算大型车辆右转时的“内轮差”和行驶轨迹而进行施划。醒目的红色警戒带，可以有效提醒大型车辆尤其是大货车驾驶人实施右转弯通行时注意“内轮差”，控制车辆的转弯半径勿超出此区域。同时，警示过往非机动车及行人在通过此区域时如遇车辆尤其是大型车辆右转时，提前避让确保安全。
8月11日上午，记者在龙昆南路与海德路交叉路口看到，该路口有一块红色警示区域，中间用白色字体写着“右转危险区”五个字，过往的机动车和非机动车在临近红色警示区域时基本都能做到谨慎通行。
“红色区域非常醒目，有很明显的提醒效果。”设置“右转弯危险区”警戒带，受到电动自行车驾驶人和行人的点赞。“大货车右转弯时存在视觉盲区，路口施划‘右转弯危险区’，对大型车辆、电动自行车和行人来说都是好事，也提醒各方都要充分观察路口状况后谨慎通行。”家住海德路的市民刘文山说。
“大型车辆驾驶人在路口转弯时，应注意减速慢行，预防因视觉盲区和‘内轮差’引发交通事故；行人、非机动车驾驶人需增强自我保护意识，切莫在红色‘右转弯危险区’停留，注意保持足够的安全距离。”该负责人提醒。