从今天（6月25日）零时起，全国铁路实行今年第三季度列车运行图，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。
调图后，高铁成网运行优势更加凸显。苏州北、无锡、连云港等站首次开行始发进京高铁列车；京哈、赤喀高铁列车开行方案进一步优化，经由京哈高铁往返北京和东北地区间的高铁列车和赤喀高铁增加了66列。
汛期还将对部分山区运行的客车，采取夜间运行改白天运行、限速、停运等举措，实行主动避险。
增开北京南至青岛北间运行时间在3小时20分钟以内的动车组列车8列。南宁东至广州南间增开8列运行时间在2小时50分以内的直达动车组列车；广深城际沿线增加樟木头和平湖站停站车次。
去年刚刚开通运营的银西高铁新增11对直达成都、青岛方向动车，实现了全天候“公交化开行”。
新疆铁路将喀什至西安、成都，乌鲁木齐至南宁、商丘、连云港、南京、成都、昆明、重庆等以往运行在兰新普速铁路的出疆旅客列车调整到兰新客专线运行。
此次调图，继续保持普速客车基本开行规模，开好81对公益性慢火车。7月1日至8月31日，将针对暑运客流变化，及时优化增开列车。
货运方面，优化货车车流径路，缩短运输时间，降低运输成本；加大电煤运输保障力度，满足各地迎峰度夏电煤需求。增开浩吉铁路、石家庄至太原、天津至山海关等煤运通道货物列车，保持中欧班列和西部陆海新通道班列开行规模，为国际贸易交流提供有力支撑。