海南 海口 原创 国际 国内 社会 财经 体育 娱乐 数据

管理精细、服务精准 海口公交51路实行“一线一策”成效初显

2021-01-25 08:43

《海口市公共交通全面提升三年行动计划(2021-2023)》(以下简称《行动计划》)指出,海口将分步骤、分区域制定交通需求管理措施,加大交通管控力度,改善交通出行秩序,优化交通出行结构,形成安全有序、高效便捷、低碳环保的公共交通体系。1月21日,海口网记者了解到,海口公交集团三分公司为促使运营管理更精细,服务提升更精准,安全行车更规范,结合公交出租车安全文明专项整治工作,在下属各公交线路逐步推广“一线路一运营”方案(以下简称“一线一策”),实施动态化管理,逐步精准运能供需匹配,用坚实的安全基础和优质的公交服务,为海口市公共交通全面提升三年行动开好局、起好步。

“‘以质量促发展,打造公交服务品牌’是2021年公交三分公司的重点工作。按照《行动计划》和安全文明专项整治工作,公司实施‘一线一策’新型公交运营管理模式,全力提升公交安全文明服务质量,展现公交形象窗口。”该公司副总经理王军介绍,确定51路公交线路为试点路线后,该公司重点以线路运营组织、服务特色、人车建档管理、安全风险分析和管控等全要素内容开展具体工作。

51路公交车运营到站。(海口公交集团三分公司供图)

创新管理模式成效初显 获司机与乘客点赞

更加精细化的管理让运营驾驶员赞不绝口。“最直观的感受便是发班更高效,上路更安全。”51路驾驶员黄师傅介绍,执行“一线一策”方案后,发班时间分高峰期、平峰期、低峰期三个时段。“以往碰上周五或是节假日堵车时,回来都吃不上饭,改变发班模式后,运营效率提高,节假日堵车也能吃上一口热乎饭了。”谈及精细化管理带来的变化,黄师傅脸上露出了笑容。

“51路从桂林洋高校区开往东湖方向,途经海师东、琼台师范学院、海经院等地,涵盖江东新区周边市民和桂林洋高校区师生的出行。值得一提的是,在周五及节假日,51路会按照‘一线一策’方案要求,提前预判,科学合理发车。”黄师傅介绍,周五及节假日,公司会调派车辆前往桂林高校区的省旅游学校定点接送学生,精细化管理在提高效率的同时,在很大程度上方便师生出行,消除安全隐患。

51路公交车在省旅游学校定点接送学生。(海口公交集团三分公司供图)

创新管理模式带来的收获,在乘客的出行体验同样有所体现。“师傅,现在的公交车到站时间更精准了,出行效率提高了不少!”黄师傅说,最让他惊喜的是得到了老乘客的认可。该名乘客在桂林洋高校区上班,家住南亚广场附近,经常乘坐51路公交车上下班,近段时间51路的变化,让这位乘客有切身体会。“以前会遇到车辆到站时间不准的情况,现在的51路,效率更高,行车更稳。”得到乘客点赞的黄师傅备受鼓舞,不禁感叹“一线一策”所带来的收获,他是打心眼里开心。

“一线一策”方案带来的不仅是效率,更是为安全筑牢基础,这也是黄师傅运营过程中认为变化最大的地方。“原先我没有对路上的风险点及违章抓拍等特别留意,通过“一线一策”方案道路、环境风险点的案例分析,现在行车经过这些重点路段,我都会按方案要求做到一慢、二看、三通过,确保行车安全。”黄师傅说,正因“一线一策”加大了对安全风险点的管控,自己的行车安全意识也得到明显提升。

51路驾驶员黄师傅。(海口公交集团三分公司供图)

“东湖这个转盘取消之后,掉头需要跨过对向车道三个车道,进去之后还得往回倒,倒的时候就是盲区,存在危险。那么掉头点应该如何进行操作才能避免交通事故?走到琼州大桥,又该如何操作?不超速,不抢先,均速行驶……”实行“一线一策”方案后,该公司对51路整条线路上的风险点风险源予以排查分析,由相关负责人讲解线路危险源及风险规避的要点,全力筑牢“安全门”。

运营管理更精细、服务提升更精准,安全行车更规范

从2020年12月份起,海口公交集团以解决群众反映的突出问题为切入点,将当前公交出租车运营过程中存在的问题和不足作为导向,结合《行动计划》,集中开展公交出租车安全文明专项整治行动,为广大市民提供更加安全、舒适、便捷、优质的公交出行服务。其中,公交三分公司围绕安全、运营、服务三大主营业务,结合公交出租车安全文明专项整治工作,在下属各公交线路逐步推广“一线一策”。去年12月至今年1月15日期间,51路公交线路按照“一线一策”方案要求,开展全要素动态化管理,其中12345热线平台表扬件2宗、属实投诉0宗、定责事故率0起、违规宗数0宗,方案试点线路初步取得成效。

“‘一线一策’即一条线路一调研、一分析、一决策的新型公交运营管理模式。涵盖线路基本信息、线路功能、营运组织、人员、车辆、环境风险管控、线路风险分析、安全管控举措,并将各项考核指标量化分解到每条线路。”王军告诉海口网记者,通过对所有公交线路进行建档,加强对各线路基础数据管理,实时掌握人、车、道路和环境的变化,为线路差异化管理及运营组织管理提供科学依据和基础支撑,最终实现人、车最优配置,缩短发车间隔和最大程度降低道路交通安全风险。

王军介绍,他们早在去年4月起就已开展“一线一策”前期计划和探索工作,目前已在一车队51路公交线路完成“一线一策”方案试点工作。未来在认真总结试点线路工作经验后,将持续优化、调整和完善方案,并在下属八个车队以点带面,争取在半年内各推出一条线路作为“一线一策”方案试点线路,逐步推广至公司所有线路。

公共交通是城市的主动脉,事关人民群众的切身利益。《行动计划》明确,未来海口将持续强化公交优先地位,做好政策制度保障,解决公交可持续发展的问题,全面提升海口市公交服务水平。

记者卢海浪

(海口网1月25日讯)

相关链接:
守好交通“安全门” 海口公交强化安全运营机制
公共交通线网不断优化 海口着力提升市民出行效率
方向盘“一转一回”间密织安全网 海口公交护航市民平安出行
创新公共交通运营 海口交通“跑道”持续提质升级
[来源: 海口网] [作者:卢海浪] [编辑:余冰月]
电脑版

2010-2020 www.hkwb.net AllRights Reserved

海口网版权所有 未经书面许可不得复制或转载