过海方式将带来全新的体验
人车分流更安全舒适、效率更高
徐闻港将给人们过海带来什么样的改变？据了解，徐闻港的旅客登船方式与到机场登机相差无几。无论是旅客购票、检票登船，客车购票、查验登船，还是货车购票、称重、查验登船，全过程都能在智能设备上完成，方便顺畅。
陈德丰介绍，散客搭乘交通工具进入港口后，直接通过U形高架桥，抵达徐闻港综合交通枢纽大楼二层的出发大厅，可以提前通过网络购票，也可以在出发大厅购买船票，现场将设置有自动售票机和人工售票窗口，目前自动售票机正在安装调试中。
徐闻港静待八方来客。记者 刘洋摄
过海的小客车下了高速公路之后，先途经港口的闸口，如果已经在网上购票，可以直接通过，如果没有购票，可以在现场购票。进入港口后，小客车抵达人车分流通道，随车旅客从这里下车，搭乘电梯上到二楼的出发大厅，小客车则在现场进行安检，通过后进入待泊区等待上船。
货车过海的进港方式和小客车略有差别，货车需要先通过过海检测站安检，才能到收费站购票过海，其它流程与小客车方式一样。
旅客进入出发大厅购票后，往前走几十米就能在智能设备上自助扫码验票，“刷脸”进行人证比对，进入候船区。虽然综合交通枢纽大楼很大，但经过动线设计优化后，8分钟以内旅客就能走到登船口。登船口到客滚船之间有旅客登船桥，方式很像飞机场的登机廊桥。
图为徐闻港内部。记者 刘洋摄
陈德丰介绍，旅客登船桥可根据船舶大小、潮汐等情况进行前后上下移动。原来旅客从客滚船一层上船后走到二层，现在是直接上到二层。此外，车辆登船也有液压登船升降桥，它有七级高度可以调节，根据潮汐、船舶大小等调节高度，这样车辆上船可以更平稳，避免出现剐蹭底盘的情况。采用这种人车分流的方式登船，增加了安全性、舒适性，还提高了船舶装载的效率，作业时间预计会比现在缩短一半，让旅客可以更快地过海。
图为徐闻港内部。记者 刘洋摄
据了解，徐闻港可以真正实现公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接，进一步提高客货滚装运输效率与服务质量，为过往大陆与海南岛的车辆、旅客提供安全、优质、环保、快捷的服务。