日前，文明东越江通道内的交通标识牌已经亮起。
第3站
隧道内部
双向六车道全程最快不到3分钟
沿着匝道缓慢下行，我们来到了第三站——隧道内部，一睹隧道“真容”。
文明东越江通道项目全长4.38公里，其中隧道段全长2.72公里。隧道主体结构位于南渡江河床底下数米处，隧道的一头连接海口主城区，另一头连接江东新区。
驶入隧道内部，我们看到，不同于匝道的狭窄，隧道内非常开阔，隧道顶部和两侧装有照明灯和交通导向灯，单向三车道，双向六车道，黑色沥青路面上的交通标识标线非常清晰。
在隧道内部，每隔25米左右，设置一处消防设备，如发生火灾，人们可以手动按下火警报警器，就近使用消防设备进行灭火，还可以通过墙壁上镶嵌的紧急电话，向24小时监控隧道运行的工作人员报告。电子显示屏会第一时间弹出窗口，显示事故地点状况，值班人员会立即根据平台响应功能操作解决。
为了保障消防安全，项目除安装上百个摄像头外，还安装了烟雾传感器，对火灾进行自动监测预警。设置了54个风机、31个音区、9个泵房、若干通信设备等设施，在隧道运营管理中心的操作下，保障隧道内部空气质量和通信信号。
“从隧道入口开始计时，我们按照限速60公里/小时行驶，驶出隧道，全程用时不到3分钟。”严啸坤介绍，文明东越江通道是一条连接海口主城区和江东新区的“快速路”。
海口文明东越江通道的文明东路入口处。
第4站
接线道路
8个出入口出行任您选
从隧道出来后，我们的车子行驶在接线道路上，通过新建的市政道路，经由宽阔的4车道，可以直接开到琼山大道，直达海口江东新区。
隧道共有几个出入口？严啸坤告诉我们，共有8个，市民行车可以就近选择。在江东段，有2个出入口（一个出口、一个入口），可以经过琼山大道通行；在江西段，共有6个出入口。滨江西路4个，其中往长堤路方向2个，往国兴大道方向2个。此外在文明东路上还有2个出入口。
我们实地走访发现，文明东越江通道项目包含两部分，除了隧道外，还有两头的连接线道路，江东江西段合计总长超过1.6公里。目前，道路、景观、绿化、照明等工程已全部完工，具备通车条件。
“由于江东段道路较少，我们根据长远发展的需要，预留了多个匝道进出口，两侧还预留了通往江东沿江道路的通道，为江东新区加密路网创造有利条件。”严啸坤说。
以后如何保障安全畅通？海口引入智慧隧道管理技术，建立隧道一体化监控平台。该平台是整个隧道的“大脑”，包含概貌图、3D、通风、给排水、电力监测、照明、交通监控、视频AI、视频监控、有线广播、有线电话、无线通信、网络监测、火灾报警、东设备房、西设备房、报表等18种功能系统。
据了解，为做好隧道通车后的管养，海口市相关部门提前和项目业主、施工单位进行紧密对接，共同举行首次隧道内火灾事故应急演练，提升应急管理水平；提前选派专门的管养团队，赴上海学习“取经”；科学建立健全隧道管养体系，为确保通车后隧道安全畅通运行做好充分准备。
海口文明东越江通道参观之旅到此结束。让我们共同期待隧道正式通车，见证首条跨江隧道的滚滚车流，融入江东新区发展热潮，期待南渡江两岸协调发展的美好明天。