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设置18处互通!海南万洋高速公路28日通车

2019-12-24 16:14

湾岭互通

该互通位于琼中县湾岭镇绿园饭店附近,互通出口与国道G224(海榆中线)相接,为一般式互通,主要解决湾岭镇和乌石农场东部车辆上下高速的问题。根据现场实地调查,国道G224(海榆中线)公路为路基宽12米的水泥混凝土二级路。湾岭互通施工图设计采用半苜蓿叶A+B型,互通主体布置在被交路G224南侧,被交路上跨主线。主线设计速度100km/h;被交路G224设计车速为60km/h;A匝道和D匝道为对向双车道,其余均采用单向单车道匝道,设计车速为40km/h。

新进互通

该互通位于新进农场以南,互通出口与省道S307(乌那线)相接,为一般式互通,主要解决新进农场和乌石农场北部车辆上下高速的问题。根据现场实地调查,S307(乌那线)公路为路基宽12米的水泥混凝土二级路。新进互通施工图设计在初步设计方案基础上优化而来,互通采用B型单喇叭,A匝道下穿主线,主线设计速度100km/h。A匝道为双向两车道,路基宽度为16.50米,A匝道直接与省道307相平交;B、C、D、E匝道均采用单向单车道匝道,路基宽度9.0米,所有匝道设计车速为40km/h。

黎母山互通

该互通位于琼中县黎母山镇以南,大丰农场东侧约900米的橡胶林中,互通区地势平坦,被交路为四级公路,现状为路基宽度为7米,水泥混凝土路面。该互通主要解决黎母山镇、大丰农场、阳江农场、黎母山景区周边车辆上下高速的问题。黎母山互通施工图设计采用初步设计推荐方案,即菱形互通,被交路上跨主线,需对被交路局部路段进行提级改线。主线设计速度100km/h;被交路设计车速为40km/h;匝道均采用单向单车道匝道,设计车速为40km/h。

阳江互通

该互通位于阳江农场以西,互通出口与省道S307(乌那线)相接,为一般式互通,主要解决阳江农场上下高速的问题。根据现场实地调查,S307(乌那线)公路为路基宽12米的水泥混凝土二级路。阳江服务区位于主线桩号K93+800左右,场区用地为主线左右两侧场区占地各为50亩,合计共100亩。阳江互通、阳江服务区施工图设计采用初步设计推荐方案,即互通、服务区合并设置,设集散车道贯穿服务区场区;互通采用A型单喇叭,A匝道上跨主线,主线设计速度100km/h。A匝道为双向两车道,路基宽度为16.50米,连接线功能段,即A匝道接省道307(乌那线)段路基宽度为12米,中间设置路幅过度渐变段,渐变段长80米;B、C、D、E、匝道均采用单向单车道匝道,路基宽度9.0米,F、G集散车道采用单出入口的双车道设计,路基宽度为10.50米,所有匝道及集散车道设计车速为40 km/h,A匝道连接线功能段设计车速为60km/h。

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[来源: 海口日报] [作者:陈丽园 潘彤彤 陈慧文] [编辑:余冰月]

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