列车被牵引机车推入渡轮内。钟圆圆 摄
乘务员上岗需经特殊培训操作员见证时代变迁
“轮渡‘两线一渡’连接了海口的南港和对岸的海安港。”有着15年工作经验的栈桥操作员林泳见证了海南铁路轮渡的诞生，也见证着海南铁路事业的发展。
据林泳介绍，2004年，粤海铁路正式开通客运专列，海南铁路网通过轮渡加入到中国铁路网的版图。发展至今，粤海铁路共有4艘铁路列车渡轮投入运营，分别为粤海铁1、2、3、4号，其中一条为备用渡轮。渡轮呈开敞式分层装载旅客、汽车和火车，底层主甲板放火车，第二层甲板可运输50辆左右的汽车，船舱内还可载客。其中火车甲板可一次性运输20节客运车厢。轮渡可同时实现火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰，一条渡轮可同时提供多种离岛方式。