长时间驾驶公交车已经成为黄卫的工作常态。钟元韬 摄
海口网1月1日消息(记者钟元韬 摄影报道)1日是2019年的第一天,也是元旦小长假的最后一天,当天19时许,海口公交集团的43路公交车司机黄卫匆匆扒了几口饭又回到工作岗位上,他已经工作了将近10个小时,这是他今天发的最后一班车。对于黄卫来说,是否是假期没有多大意义,他已经连续工作一个多月,每天工作13个小时,这已经成为常态。
“前面要转弯了,后面的乘客赶紧找位置坐好。”“不要着急,小心看车,慢点下。”遇到行动不便的乘客,黄卫总会耐心叮嘱几句。黄卫今年47岁,2005年进入公交系统成为一名公交驾驶员,而且是一名“大班”司机。“所谓‘大班’司机指的是跑满一整天的司机,平均每天工作13到14个小时。”黄卫说,工作虽然辛苦,但他觉得自己的身体还很健康,能够负荷得起这样的工作强度。1日19时许,黄卫刚刚驾车回到调度室,趁休息时间,赶紧扒了几口饭,不到10分钟又回到工作岗位上,虽然此时他已经工作了近十个小时,但精神状态依旧饱满。
