危险
运输时正负极碰撞易爆燃
海口市交通港航综合执法支队水上大队三中队队长高元勇说介绍，电池在没有使用前整箱包装好给货车运输是没问题的，但是像目前这样散装的、使用过的旧电池，一旦在运输过程中出现电池与电池之间正负极碰撞，容易引起爆燃;其次，这种旧电池如果处理不当，往往会造成重度污染，而海南省目前没有设置相关的旧电池回收厂;最后，无论这辆普通货车进不进码头运输，只要有运输旧蓄电池等危险品的行为，都属于违法行为，如果到轮船上被查处到，将受到更加严厉的处罚。
查明
车内约有200余个蓄电池
记者从秀英区环保局了解到，这批旧蓄电池生产数量共有332个，货车车厢内约有200余个。秀英区环保局工作人员表示，根据车主提供的相关证明，该批旧蓄电池有详细的生产编号、产品型号等数据，由于目前仍在保修期内，属于危险品，而该车辆在过港通道也要走危险品通道，旧蓄电池是属于易燃易爆易腐蚀的物品，如果走普通通道，有可能会发生危险。
对此，高元勇表示，目前已暂扣货车的道路运输证、驾驶员从业资格证等相关证件。事后，他们会将此事将反映给支队内违章处理科，由上级领导讨论决定后，将处罚决定书寄给该货车车辆所有人：深圳通城达供应链有限公司，并依法进行处罚。
part2
地点：北部湾海域
主角：广西2男子
剧情：走私柴油
看到有海南海警追
他们边逃边把油舱打开
想把百吨油排海里
南国都市报11月27日讯(记者何慧蓉 通讯员罗凤灵 柯光辉)为了获取报酬，广西男子肖某受人雇请并伙同龙某等人，驾船至中越海域走私柴油入境，偷逃应缴税款23万余元。近日，海南省第二中级人民法院以走私普通货物罪，一审判处肖某、龙某有期徒刑均9个月，并各处罚金4.8万元。宣判后，二人均认罪服判，不上诉。
2018年1月中旬，陈某(另案处理)雇佣肖某驾船出海运输柴油，之后肖某按照陈某的指示雇佣了龙某以及李某、苏某、林某(三人另案处理)一同出海，并将出海目的、船上人员每个月的工资和提成告知了龙某等人。1月12日中午，肖某等人驾驶一艘渔船从广西北海市地角港出发，由肖某、龙某、李某轮流开船，向陈某指定的坐标海域航行。
1月14日晚，肖某等人航行至北部湾越南海域，从一艘船舶上接驳了100吨柴油后往东北方向行驶。1月15日凌晨2时许，肖某发现正被海南海警巡逻船追缉，立即让龙某等人将前后油舱内的柴油排入海中、把油管和油表一起丢入海里，然后回到驾驶舱将卫星电话丢入海里。当日凌晨4时许，海警将渔船拦停并将肖某等5人一并抓获，扣押了48786.6升液体和作案工具。经检验，渔船油舱内的液体均为普通柴油;经计核，肖某等人偷逃应缴税款237045.76元。
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