合龙现场。
多措并举生态优先绿色施工
绘就人与自然和谐画面
铺前大桥紧邻海南东寨港国家级自然保护区，最近距离仅为80米。东寨港湿地于1992年列入国际重要湿地名录，是我国第一批7个国际重要湿地之一，位于全球8大候鸟迁徙线路之上，是迁徙鸟类，特别是冬季候鸟的重要栖息和越冬场所。
为了保护湿地，让这群特殊“居民”免受打扰，在省交通运输厅、省交建局的严格要求和指导下，铺前大桥的建设者们坚持生态优先，成了这座生态家园的重要守护者。
海南日报记者看到，保护区与临近的施工便道间专门修建了隔离防护网，施工使用的大型设备加装了减震底座，沿路也设置减速、禁鸣的标志，尽量减少施工过程中产生的噪音，避免对附近鱼类、鸟类造成影响。
“铺前大桥在照明设计上没有采用高挑的照明设施，而是直接在栏杆柱安装低矮的灯光设施，为夜间施工提供照明。”吕晓宇说，此举就是为了避免灯光对东寨港内候鸟体内导航机能造成干扰。
据大桥项目管理指挥部负责人介绍，按照省交通运输厅、省交建局的部署，指挥部定期开展环保教育，在制定施工计划、安排进度时，也会通过调整工期的方法尽量避开鸟类迁徙的高峰期，降低对鸟类觅食、栖息的影响。
而在施工现场，每天开工前，工人们都会派洒水车进行全路段洒水作业，有效避免生产或运输过程中产生的扬尘。
中交一公局铺前大桥1标项目安全总监沈锦强说，施工过程中产生的泥浆都会被收集起来，用罐车运到指定地点排放，这些泥浆以及清洗机械、运输车的废水倒入沉淀池，经过多级别沉淀，浑浊的废水逐渐变清;处理后的废水再通过管道传至洒水车内，用于洒水降尘。“这样的循环利用，既保护了环境，又避免了污染和浪费。”
此外，海南大学海洋学院的老师也会定期受邀来附近海域采集海水样本进行化验，对全线施工海域的水质进行监测。
在铺前大桥所经过的北港岛上，海南日报记者看到，距离大桥不远处，有两只白鹭正在翩翩起舞，而大桥上则是工人们忙碌的景象，两者辉映成趣，组成了一幅人与自然和谐共处的美好画面。
(本报海口11月3日讯)