三亚边检站工作人员为游客提供优质服务。记者武威 摄
丰富细节：优质服务留人心
3月26日上午，首航三亚的“英锡亚”号邮轮缓缓靠港，来自26个国家和地区的434名游客登陆三亚。三亚国际邮轮港联检大厅的入境通道内，边检、海关、检验检疫三道手续关口纵列一线，联检工作人员们如默契的接力赛选手，测量体温、验证护照、检查行李，高效验放每一名游客。
“三亚邮轮港的通关速度非常快，大概两三分钟我就出来了，我还坐邮轮去过的其他国家，有的甚至要花上三四十分钟！而且工作人员对我微笑，让我感觉非常亲切和温暖。”加拿大游客芭芭拉欣喜之情溢于言表。
旅客的感受，也是习近平总书记视察邮轮港时十分关心的问题。5年前，习总书记在这里专门了解了检验检疫、海关、海事、边检和出入境办证窗口的服务情况，并关注“验放一名旅客需要多少时间”这样的细节问题。
由于大型邮轮在港区停靠时间短、通关人数多，往往一船下来就是数千人，庞大的旅客疏散，对口岸通关效率不断提出新要求。
因此，三亚的口岸服务能力也在市场召唤中不断迭代，不仅在设备上采用了智能验证台和智能系统，服务模式也在不断改革创新。比如三亚边防检查站，从2013年以来，相继推出了大型邮轮快速通关法、大型邮轮人像识别电子通关法、赴境外登邮轮随船办检等创新性的勤务模式。满足了境外大型邮轮不同通关实际需求，实现来港邮轮“零时间下客”“零等候通关”和旅客入境边防检查手续“无指定通道候检”以及“无顺序快速验放”，近千名旅客验放不超过1个半小时，实现了大型邮轮通关效率的最大化。
提升层次：阔步迈向国际化
作为21世纪海上丝绸之路建设的排头兵，三亚借助政策东风，开拓国际邮轮市场势在必行。“在习总书记2013年视察海南之后，一批开放政策纷纷落地三亚。”三亚市海防与口岸局局长左正和介绍，借助26国免签证、落地签证、邮轮海上边境旅游、外籍邮轮多点挂靠等政策东风，三亚邮轮产业迎来了蓬勃发展新机遇。
先是2017年底，以三亚为邮轮母港，开通了三亚至菲律宾马尼拉、长滩岛的六天五晚邮轮游。紧接着2018年初，三亚再开通至越南岘港、芽庄、下龙湾等3条邮轮航线。与此同时，运用“外籍邮轮多点挂靠”政策，三亚作为经停港，与国内多个邮轮港联合打造了“香港-三亚-广州-下龙湾-三亚-香港”等一程多站邮轮产品。
航线拓展，为三亚带来了更丰富的游客资源。而国际游客的增加，对三亚旅游服务的国际化水平也提出了更高要求。
近年来，该市旅游委完善了多种语言的道路标示标牌工作，并发动涉旅政府部门、旅游企业开展英语培训、授牌10家“全域旅游英语角”机构，营造了“全民学英语”的活跃氛围。“另外，我们近期启动国际化检测体系和国际旅游智囊库项目，这两项工作的完善，将为三亚提升国际化水平、打造国际旅游环境起到积极推进作用。”三亚市旅游委主任樊木透露。
省旅游委主任孙颖表示，下一步，海南将探索最优惠的免签和落地签政策，通过制定促进邮轮产业发展实施意见、完善开辟旅游航线“一事一议”奖补政策、开发“飞机+邮轮”新兴产品等多项创新举措，助推海南邮轮旅游升级转型。
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