原标题：调整红绿灯时长 合理设置减速带
交警部门积极回应市民关心的问题
▲交警部门到场拆除路面减速带。
海口市公安局交警支队相关负责人近日做客《直播12345》电视直播间，针对海口12345政府服务热线办件中市民关心的问题进行解答，主要涉及调整红绿灯时长、合理设置减速带等。
安排民警高峰时段疏导交通
市民来电反映，龙昆南路右拐往南海大道路段，每到下班高峰期，辅路斑马线上就有电动自行车不断通行，导致机动车需要一直礼让行人无法通行而造成拥堵。建议交警在人行道也设置红绿灯，或安排民警在该处进行疏导解决交通拥堵问题。
市交警支队回复：由于该处设置有右转专用车道和渠化岛，且龙昆南右转车辆较多，控制右转将导致主干道龙昆南路的交通拥堵情况加剧，故不建议在此处安装红绿灯，下一步将安排民警在高峰时段疏导交通。
根据实际运行调整配时方案
市民来电建议，海秀路与世贸南路交叉路口红绿灯时间过短，导致经常性堵车，并且此处左拐与直行是同一条车道。因此，建议交警延长该处红绿灯的绿灯时长。
市交警支队回复：将安排专业技术人员持续对路口进行跟踪、观察，根据路口实际运行情况对路口配时方案进行调整。
已设全待行控制模式易通行
市民来电反映，美兰区五指山南路与国兴大道交叉口只有一条左拐车道，但待行区却有两条车道，给市民通行带来不便，望交警部门合理设置该路段车道。
市交警支队回复：经核实，市民反映的实为国兴大道——五指山南路交叉口北进口，要求将中间的直行车道更改为直行左转合用车道。由于该路口设置了全待行控制模式，直行与左转分开放行。当东西左转车通行时，南北直行车辆进入待行区等待；当南北双向直行车通行时，南北左转车辆进入待行区等待；若中间车道为直行左转合用车道，晚高峰时段左转车辆较多时，该车道的直行车将无法进入待转区排队，降低路口的通行效率。不建议更改该车道的功能设置。