近日，记者高空俯瞰琼州海峡火车轮渡线的出口站，海南的火车从这里“登船”跨海通往内地。记者 张茂 摄
近日，记者高空俯瞰琼州海峡火车轮渡线的出口站，海南的火车从这里“登船”跨海通往内地。
据了解，这是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。火车轮渡是指凭借巨型渡轮，将整列车厢运过江河湖海的火车。就是火车开到海峡的岸边，火车分节推上专用(有火车轨道)的渡轮，开到对岸在重新结合上陆地的火车轨道。
近日，记者高空俯瞰琼州海峡火车轮渡线的出口站，海南的火车从这里“登船”跨海通往内地。记者 张茂 摄
近日，记者高空俯瞰琼州海峡火车轮渡线的出口站，海南的火车从这里“登船”跨海通往内地。
据了解，这是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。火车轮渡是指凭借巨型渡轮，将整列车厢运过江河湖海的火车。就是火车开到海峡的岸边，火车分节推上专用(有火车轨道)的渡轮，开到对岸在重新结合上陆地的火车轨道。