航拍百马立交。 谢佳杰 摄
百马立交为五层立体结构：地上一层为527米百马大道跨线桥；地面层为信控平交路口，通过辅道实现百马大道和中心大道交通转换；地下一层分为12232平米的商业开发区域、420米的地下通道和260米综合管廊；地下二层西侧为地铁站厅和商业开发区域；地下三层为地铁G1线站台，北至清镇，南到马场镇。
专家认为，百马立交选择“垂直”的方式来布置交通，既满足了不同方式不同方向的交通运行需求，又成功减少了交通基础设施的占地面积，可谓是一举两得。
航拍百马立交。 谢佳杰 摄
百马立交为五层立体结构：地上一层为527米百马大道跨线桥；地面层为信控平交路口，通过辅道实现百马大道和中心大道交通转换；地下一层分为12232平米的商业开发区域、420米的地下通道和260米综合管廊；地下二层西侧为地铁站厅和商业开发区域；地下三层为地铁G1线站台，北至清镇，南到马场镇。
专家认为，百马立交选择“垂直”的方式来布置交通，既满足了不同方式不同方向的交通运行需求，又成功减少了交通基础设施的占地面积，可谓是一举两得。