崭新的大江东新城。（官方供图）
海口网9月22日杭州电（见习记者周德晓 符文雅）一脉钱塘，日出东方。这里有弄潮千里的江海湿地，这里有杭州的第一缕曙光。作为钱潮的入海口、杭州“拥江发展”的东起点，大江东也正在“拥江发展”的战略中开启扬帆进击的新引擎。
一江春水穿城过，百舸争流永不止。钱塘江之梦，折射出的是建设世界名城的“大杭州梦”。大江东处在新的战略方位，比历史上任何时候都更有机遇、更有责任、更有底气。从城区规划到产业布局，大江东正自觉以“世界眼光、国际标准、中国特色、高点站位”为要求，不断增强产业聚集和辐射功能，以一流状态建设一流产业集聚区，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
通门户，陆海空交通框架初具雏型
杭州大江东产业集聚区地处杭州东部、钱塘江东岸，被称作“杭州第一缕阳光升起的地方”。大江东区位优势独特，其位于杭州湾“V”字形产业带的拐点，与上海、南京、宁波等城市形成“1小时经济生活圈”，是杭州都市圈“接轨大上海、融入长三角、提高首位度、打造增长极”的重要门户，被誉为“杭州的浦东”。
交通体系作为构成城市的基本要素，是推动产业发展的必备条件。今年，《杭州大江东产业集聚区（大江东新区）分区规划（2015-2030）》在杭州规划局官网上公示。规划表明，未来的大江东将形成“三横两纵”快速路网与“三横五纵”主干路网，“独占”两条地铁线路，远期还会建一座火车站，和萧山机场形成联动。
其中，在主要城市道路方面，大江东已规划形成“三横两纵”的快速路网与“三横五纵”的主干路网。
“三横两纵”中的“三横”指的是江东大道、红十五线、滨江二路（靖江路以东），“两纵”为头蓬快速路、滨江二路（靖江路以西）。“三横五纵”中的“三横”指的是滨江二路（新世纪大道以西）、江东三路、艮山东路延伸线，“五纵”为靖江路、青六路、梅林大道（新世纪大道以东）。
道路网总体呈现“西密东疏”形态，和大江东新区“西城东产”城市空间布局结构相契合，将“一城”——即生态智慧新城——即钱江通道以西的创新引领、宜居宜业、生态优先的高品质新城，与“三园”——即江东、前进、临江以产业功能为主导的三大功能园区紧密结合起来。
同时，大江东可通过江东大桥、艮山东路东延线、江东三路以及红十五线实现与杭州主城区、萧山区的外部交通联系。沪杭、杭甬、杭湖宁、苏绍四大综合运输通道使大江东成为沪宁杭、沿杭州湾、杭湖宁三条发展带的连结点，通往全国各地。