在“副驾驶涉嫌蓄意操纵飞机坠毁”信息公布后，汉莎董事长斯波尔对记者们说，得知这一消息众人“惊呆了”，该事件是“令人难以置信的悲剧个案”。
斯波尔还说，汉莎集团在筛选飞行员过程中对其进行了长时间技术和心理能力培训，所使用的训练方式是世界最先进之一。在飞行员结束学习后，公司对他们仍有定期飞行检查，并每年作一次医学检查，但不会进行定期心理检查。失事航班副驾驶已通过所有考试和检查，“百分之百适合飞行”。
德国明斯特大学分子精神病学教授张伟奇接受新华社记者电话采访时说，他认为这名飞行员因心理问题而采取自杀行动可能性较小。因为飞行员这种职业一般都要接受严格的身体和心理素质训练。而且现代心理检查技术已很先进，有问题很难隐瞒。但是，如果当事人出于某种原因有目的、有计划地行事，就很难发现和预防了。
德国内政部长德梅齐埃当天说，根据目前掌握的情况，此人与恐怖主义并没什么关系。
还有犯罪学专家接受德国媒体采访时说，人也可能出于某种诱因绝望泄愤，比如针对雇主或其他任何人，因而采取偏激行动“一举成名”。
但是凡此种种目前都是猜测。调查人员到副驾驶家来调查取证，就是为了寻找能解释他操纵客机坠机的蛛丝马迹。到记者发稿时为止，调查人员还没有结束在他家的调查。明天继续等待。