全国政协委员丁金宏在接受记者采访
“中国的人口基数大，城市化速度快；当城市化遭遇汽车普及化，必然会发生大规模的交通拥堵问题，因此现在限制城市汽车数量刻不容缓。” 全国政协委员、华东师范大学社会发展学院院长丁金宏今天在参加全国政协十二届三次会议开幕式后对记者说道。
据了解，中国现在已有八个城市开始汽车数量控制，包括北京、上海、深圳等大型城市在内，但目前中国大部分省会城市、二三线城市都出现了不同程度的道路交通拥堵情况，而这些城市的汽车数量却在每年成倍数递增。
对此，丁金宏表示：中国的很多机动车保有量很高的城市限购、限行应该尽早普及，并按照城市的人口规模、城市居民的汽车拥有率在全国分级推广。同时，采用收取拥堵费的政策，在拥堵区域、拥堵时段，向上路的车辆收取拥堵费，从而减少车辆上路，让民众更多地选择公共交通。
